Medio Ambiente

El Gobierno Vasco destinará 23.998.755,05 euros en subvenciones, a través del programa Proyectos Estratégicos, a 7 proyectos industriales que generarán 672 empleos en el período 2007-2010. Se trata de los proyectos presentados por AEROBLADE, CAF, EPSILON, NAVACEL, SAPA, ULMA FORJA y SOCIEDAD CARTERA ZESTOA.
 
 
Los mencionados proyectos estratégicos recibieron el visto bueno del Consejo Vasco de Promoción Económica en la reunión celebrada el pasado 28 de noviembre y fueron ratificados por el Gobierno Vasco en el último Consejo de Gobierno de 2007.
 

PROYECTOS ESTRATÉGICOS

Convocatoria 2007

AEROBLADE S.A.

Es la empresa matriz del Grupo Aeroblade, cuya actividad principal se centra en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías aplicables al campo de la energía eólica, concretamente al de las palas eólicas, aplicando el conocimiento de la tecnología empleada en la industria aeronaútica.

El proyecto de Aeroblade, con una inversión total de 64.655.200,00 euros, se basa en el desarrollo de palas eólicas de nueva generación que supondrá un salto tecnológico respecto a la forma actual de diseñar y fabricar palas eólicas.

CAF S.A.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. es la empresa matriz del Grupo CAF, cuya actividad se centra el el diseño, desarrollo y fabricación de componentes de material ferroviario, que progresivamente ha ido ampliando su actividad a la fabricación de coches de largo recorrido y metros urbanos, y a todo tipo de material rodante. El Grupo CAF se ha convertido en el quinto grupo mundial de suministro de material móvil ferroviario por volumen de negocio.

El proyecto de CAF, con una inversión total de 247.848.000,00 euros, se basa en el Plan Estratégico de la empresa para el período 2007-2010 cuyos objetivos son, entre otros: intensificar la presencia en mercados exteriores, penetrar y posicionarse con tecnología propia en la alta velocidad, desarrollar e implantar un equipo de tracción eléctrica desarrollado con tecnología propia y extender las aplicaciones del bogie Brava a diferentes tipos de material rodante.

EPSILON EUSKADI S.L.

Su actividad principal se centra en tres líneas de negocio: gestión de equipos deportivos, formación mediante Master e Ingeniería en I+D, todos ellos en el campo de la alta competición automovilística. La línea de Ingeniería trata de diseñar y desarrollar un prototipo de coche de competición que, a su vez, permitirá a la empresa colaborar con la industria convencional en la investigación y experimentación de piezas prototipo, así como ofertar otros servicios de cálculo y establecer acuerdos de desarrollo con centros tecnológicos.

El proyecto consiste en una nueva infraestructura productiva diseñada para la producción competitiva de automóviles de competición y que, por la complementariedad con su actividad, daría lugar a la potenciación de los servicios de ingeniería internos y externos, la actividad de formación y también la de Motorsport.

NAVACEL INTERNACIONAL S.L.

Empresa matriz del Grupo Navacel, su actividad principal se centra en la fabricación bajo plano de bienes de equipo para los sectores eólico off y on shore, petroquímico, químico, energético solar, criógeno y siderúrgico.

El proyecto de Navacel, con una inversión total de 25.496.008,00 euros, tiene como objetivo alcanzar la fabricación de un mayor tamaño en las piezas y cumplir los requerimientos de calidad que exigen sectores como el petroquímico.

SAPA PLACENCIA S.L.

Su actividad principal se centra en la fabricación de telares automáticos, transmisiones y unidades de potencia auxiliar para vehículos especiales.

Los objetivos del proyecto presentado, que cuenta con una inversión total de 62.666.000,00 euros, se estructuran en la creación de unas nuevas instalaciones de producción rediseñadas acordes a un sistema de producción competitivo y en la creación de un centro de diagnosis de transmisiones que le permita posicionarse como referencia en este campo en el ámbito internacional. La tecnología desarrollada por el Grupo Sapa Placencia le permitirá introducirse en nuevos mercados de vehículos industriales, principalmente camiones pesados de más de 16 toneladas y autobuses de largo recorrido, donde compiten pocas empresas con producto propio.

ULMA FORJA S.COOP.

Su actividad principal se centra en la fabricación de accesorios forjados de tuberías para la manipulación de líquidos, entre los que se pueden considerar dos tipos claramente diferenciados: la brida de tubería y el “fitting” (codos, piezas de unión simple, uniones en cruz, etc.). ULMA Forja S.Coop., perteneciente al grupo cooperativo MCC, es uno de los líderes mundiales del sector en la fabricación de accesorios forjados para tuberías y dispone del reconocimiento y homologación de las principales compañías de la industria del petróleo.

El proyecto presentado, con una inversión total de 40.790.000,00 euros, se basa en producir nuevos tamaños de bridas, utilizar nuevos materiales y establecer nuevos procesos productivos, así como nuevos sistemas de organización de tipo comercial, productivo-administrativo que respondieran a requerimientos de suministro diferentes a los actuales. El objetivo de esta nueva actividad sería penetrar en nichos de mercado que actualmente cuentan con una fuerte demanda y poca oferta.

SOCIEDAD DE CARTERA ZESTOA S.A.

Se trata de la empresa matriz del Grupo Wec, cuya actividad principal se centra en la producción de grandes piezas de fundición que forman parte de las torres destinadas a la generación de energía eólica.

El proyecto se basa en la creación de una nueva empresa cuya finalidad será la de capacitar al Grupo para atender la demanda de nuevas piezas fundidas para el sector eólico con dimensaiones y pesos muy superiores a los actuales. Los parámetros productivos y las capacidades de equipamiento y maquinaria de la nueva empresa se han definido con el objetivo de dar respuesta a la demanda de piezas de gran tamaño que incorporarán los nuevos aerogeneradores; lo que implica la producción, a corto plazo, de piezas con un peso superior a las 25 toneladas y el empleo de maquinaria especial para la mecanización.