- La consejera visitará en Budapest una cochera de tranvías de CAF
- El viaje forma parte del proyecto europeo transfronterizo Crosusmob, en el que Euskal Trenbide Sarea participa como socio principal junto a otros cinco países europeos
La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, viajará la próxima semana a Hungría y Eslovaquia para conocer de primera mano modelos de interoperabilidad en el transporte público entre regiones fronterizas. Durante su estancia en Centroeuropa, la consejera participará en una jornada de trabajo con otras cinco regiones fronterizas de Francia, Eslovenia, Hungría, Alemania y Países Bajos. El encuentro forma parte del proyecto europeo Crosusmob de fomento de la movilidad sostenible transfronteriza, en el que Euskadi participa a través de Euskal Trenbide Sarea, ente público dependiente del Ejecutivo autonómico, como socio principal.
En la primera sesión de trabajo, desde el Ministerio de Transportes de Hungría expondrán sus planes legislativos y de cooperación en materia de servicios de transporte entre el país anfitrión y los colindantes Rumanía y Eslovaquia. En este contexto, MÁV, el operador estatal húngaro de autobuses y trenes de larga distancia y regionales, analizará el papel de la gestión y operación del transporte público de personas viajeras, con especial atención a la mejora de las conexiones transfronterizas y la accesibilidad.
En este foro, la Dirección de Transporte de Pasajeros hablará de su experiencia en la movilidad de personas, de los obstáculos que han tenido que sortear en las conexiones transfronterizas y de los planes de futuro. En la última ponencia, la Agrupación Europea de Cooperación Territorial y el Servicio Centroeuropeo de Iniciativas Transfronterizas presentarán las futuras vías de cooperación para fortalecer la movilidad transfronteriza y la integración regional.
A continuación, la visita de campo consistirá en trasladarse a la estación de Nyugati para coger un tren que lleve a las distintas delegaciones a la ciudad eslovaca de Štúrovo. El regreso se hará a través del puente de Maria Valeria que atraviesa el Danubio y hace de frontera entre ambos países.
Las siguientes jornadas incluirán una visita a la moderna cochera de CAF para los tranvías que circulan por Budapest, así como a la línea 4 del metro de la ciudad, que es automática. La última visita prevista consistirá en conocer el centro de control de tráfico o puesto de mando para los servicios suburbanos y de larga distancia en Hungría.
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