- Euskal Trenbide Sarea ha ejecutado en la noche del viernes los trabajos para conectar la nueva variante en vía doble con las vías preexistentes en Galtzaraborda
La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, ha explicado este sábado en la Alameda de Pasai Antxo que las primeras horas de la puesta en servicio de la variante soterrada del Topo entre Altza (San Sebastián) y Errenteria) han transcurrido “con normalidad y buen ritmo”. El primer tren en circular por la variante ha sido el de las 7.12h de la mañana, en dirección Amara.
A lo largo de la pasada noche Euskal Trenbide Sarea, ente público dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco encargado de realizar las obras ha ejecutado la conexión de las vías de la nueva variante con las preexistentes situadas en el barrio de Galtzaraborda y se han realizado las últimas comprobaciones en materia de señalización y comunicaciones ferroviarias. Los trabajos se han desarrollado con normalidad y conforme a lo previsto para la entrada en servicio.
La consejera ha destacado que la jornada se está desarrollando con “tranquilidad” y con curiosidad por parte de la ciudadanía para conocer la nueva estación soterrada de Pasai Antxo que sustituye ya a la antigua, situada sobre el viaducto que divide Pasai Antxo. Con la entrada en servicio de la variante de dos kilómetros, la responsable de transportes ha recordado que se abre la puerta para el desmantelamiento del viaducto, compromiso adquirido con el vecindario. “Hoy es un día histórico porque por el viaducto de 1912 no pasarán trenes por primera vez y no lo harán nunca más”, ha remarcado, para añadir después que “pronto avanzaremos en el desmantelamiento” de la antigua infraestructura ferroviaria.
García Chueca ha aprovechado la ocasión para agradecer la profesionalidad y el esfuerzo de las y los profesionales de Euskal Trenbide Sarea y de quienes han participado en la obra desde que esta comenzó a principios de 2022 y ha agradecido también el trabajo del equipo de Euskotren, que ha formado a 150 agentes de conducción que realizarán los servicios en este tramo, con un incremento de las 136 circulaciones a las 274 en días laborables debido al aumento de las frecuencias, cada 7,5 minutos en vez de los 15 minutos.
Más información en el portal Irekia (Se abrirá en nueva ventana)