- San Martin pasará de tener tres carriles para tráfico de vehículos a ser peatonal entre las calles Urbieta y Hondarribia
La comisión de contratación de Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado a Jaizubia por 1,2 millones de euros las obras de urbanización de las calles Loiola y San Martin, frente al Buen Pastor, afectadas por las obras de la variante soterrada del Topo. La empresa adjudicataria dispondrá de un plazo de 8 meses para completar los trabajos.
El ámbito de actuación del ente público dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco son las calles Loiola, en la que es visible uno de los futuros cañones de acceso a la futura estación de Centro-La Concha, y la calle San Martín en su intersección con la plaza del Buen Pastor, en pleno corazón de San Sebastián. La superficie total en la que se va a intervenir ronda los 3.500 metros cuadrados.
La principal novedad de la urbanización es que la calle San Martin pasará de tener tres carriles, que hasta el corte motivado por las obras contaban con un volumen importante de tráfico rodado con dirección al río Urumea -una de las vías exclusivamente para autobús con una parada ubicada en la intersección con la Calle Loiola-, a ser peatonal en el tramo comprendido entre las calles Urbieta y Hondarribia. El tramo, asimismo, contará con un bidegorri para bicicletas.
El proyecto, en el que han participado ETS y el Ayuntamiento de la ciudad, persigue la reordenación del espacio público para mejorar el entorno urbano en el que se ubicará el cañón de acceso al Topo. La actuación, que busca un equilibrio entre la memoria y la necesidad de adaptarse a los nuevos usos, se completará con la reposición de los servicios afectados como redes de saneamiento, pluviales y abastecimiento, la renovación del mobiliario urbano, luminarias y jardinería.
Desde que se completaran los trabajos del cañón de acceso a la plaza Xabier Zubiri, del ascensor a la calle Easo y de la ventilación de emergencia de la calle San Bartolomé, se han devuelto a la ciudad de manera progresiva en el último año 3.700 metros cuadrados de la superficie ocupada desde el inicio de la fase I de las obras en el centro de Donostia.
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