- Desde su inauguración el 15 de octubre, más de 3.000 personas han visitado ya la exposición “Hurrengo Geltokia: Amara-Easo”, abierta hasta el 11 de enero de 2026 en el claustro de la sede del Instituto de Arquitectura de Euskadi, en su horario de apertura. De 17:00 a 20:00 horas de martes a viernes, sábados de 11:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00 horas y domingos de 11:00 a 14:00.
- La participación ciudadana revela una preocupación mayoritaria por la construcción de vivienda protegida, la sostenibilidad ambiental, la preservación de las zonas verdes y la calidad de vida
El proceso participativo impulsado por el Departamento de Vivienda y Agenda Urbana del Gobierno Vasco, en colaboración con el Ayuntamiento de San Sebastián y el Instituto de Arquitectura de Euskadi, ha recibido hasta la fecha 750 propuestas ciudadanas sobre el futuro del ámbito Playa de Vías – Amara-Easo, considerado la operación urbana más relevante en Donostia de las últimas décadas.
La exposición “Hurrengo Geltokia: Amara-Easo”, se prorrogará hasta el 11 de enero de 2026 en el claustro del Instituto de Arquitectura de Euskadi, en su horario habitual (de 17:00 a 20:00 horas de martes a viernes, sábados de 11:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00 horas y domingos de 11:00 a 14:00 horas), tras haber sido visitada ya por más de 3.000 personas desde su inauguración. La muestra forma parte del programa OFF Mugak/ de la Bienal Internacional de Arquitectura de Euskadi y está sirviendo como espacio de encuentro, reflexión y diálogo abierto sobre cómo será el nuevo barrio que conectará el Ensanche romántico con Amara, en el que está prevista la construcción de hasta 500 viviendas.
El consejero de Vivienda y Agenda Urbana del Gobierno Vasco, Denis Itxaso, ha valorado muy positivamente la respuesta ciudadana y el modelo de trabajo desplegado. “El modelo de concurso abierto de ideas con jurado independiente y elección de finalistas, impulsado por el departamento ha funcionado y ha permitido un nivel de participación muy importante que aún debe tener un recorrido”, ha señalado.
En ese sentido, Itxaso ha subrayado que “se demuestra que organizar exposiciones, charlas, debates, contrastes ciudadanos, aporta transparencia y ayuda a implicar a colectivos y ciudadanía en una materia tan sensible como es la vivienda protegida y los desarrollos urbanos”. Según ha añadido, este modelo de trabajo colaborativo no solo mejora los proyectos desde el punto de vista técnico, sino que refuerza la confianza pública en los procesos de planificación urbana.
Las aportaciones realizadas hasta el momento por la ciudadanía revelan una preocupación mayoritaria por la sostenibilidad ambiental, la preservación de las zonas verdes y la calidad de vida, cuestiones que suscitan los siguientes porcentajes de apoyo.
- Prioridad por los espacios naturales y verdes (34%). El tema más repetido es la necesidad de mantener y ampliar las zonas verdes, parques y arbolado. La ciudadanía pide preservar la continuidad del parque Araba y evitar fragmentaciones por infraestructuras o edificaciones.
- Vivienda asequible y social (19%). Tras el respeto por los espacios naturales, la prioridad ciudadana es que la nueva ordenación incremente la oferta de vivienda protegida, garantizando un acceso equitativo a la vivienda en Donostia y evitando procesos de exclusión.
- Movilidad sostenible y accesibilidad (13%). La ciudadanía pide priorizar el transporte público, la movilidad peatonal y ciclista, y reducir el tráfico motorizado. Gana fuerza la idea de un bulevar verde que conecte el nuevo barrio con el centro y los barrios colindantes.
- Equipamientos públicos y de proximidad (12%). Se destacan, como demandas de equipamiento, la creación de un ambulatorio y un polideportivo, junto a espacios culturales, deportivos y de ocio abiertos a todas las edades.
- Preocupaciones medioambientales y de bienestar (8%). Se repiten las referencias a la reducción del ruido y la contaminación, y a la importancia de mantener la tranquilidad y el carácter residencial de la zona.
- En menores porcentajes, la ciudadanía solicita parques infantiles y ocio intergeneracional (5%), comercio de barrio y vida local (3%). Tan solo un 2% muestra una oposición directa a la construcción y otros temas (4%).
- Visión general del proceso participativo. Aunque buena parte de la ciudadanía valora positivamente el proceso, también se expresa cierta preocupación por su eficacia real, insistiendo en la necesidad de que las aportaciones tengan un reflejo concreto en las decisiones finales.
Un futuro barrio sostenible, inclusivo y centrado en las personas
La exposición y el proceso participativo forman parte de una iniciativa más amplia que permitirá transformar Playa de Vías en un nuevo ámbito urbano sostenible, inclusivo y conectado, con la construcción prevista de entre 400 y 500 viviendas protegidas, además de nuevos equipamientos y espacios verdes.
El consejero ha recordado que el modelo empleado en este entorno de Amara-Easo marcará una pauta para otros desarrollos estratégicos de Donostia, y ha señalado que “esta es la razón por la que hemos propuesto al Ayuntamiento que tanto Cuarteles de Loiola, como sobre todo el ámbito de Auditz Akular, se desarrollen bajo el mismo modelo, con concursos abiertos y pactados entre administraciones”.
Asimismo, ha destacado que el objetivo debe ser comprometer la participación de equipos de arquitectura de prestigio, capaces de “proponer ideas con calidad urbana, programas relevantes de vivienda protegida y diseño de espacios públicos y equipamientos de proximidad que cumplan con el objetivo de hacer ciudad”.
La ciudadanía ha respondido de forma activa a la invitación del Gobierno Vasco, el Ayuntamiento y el Instituto de Arquitectura de Euskadi para imaginar juntos la Donostia del futuro, aportando ideas que ayudarán a construir una ciudad más integrada y habitable.
Las aportaciones ciudadanas se han centrado en los tres proyectos finalistas seleccionados en el concurso público para la Modificación Puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU):
- “Habitar el bosque urbano”, de JPAM City Makers (Amado Martín, Jorge Perea y Samuel Llovet): una propuesta contemporánea y fresca que combina modernidad y respeto histórico, con un gran parque consolidado y una amplia variedad tipológica de viviendas.
- “Kalerik kale plazarik plaza”, de RAZ y Usandizaga (Gilen Txintxurreta, Jacek Markusiewicz, Ander Gortazar e Ibai Usandizaga): plantea un gran parque central, el soterramiento del vial del río y una torre urbana como hito metropolitano.
- “Hari berdez hiria josi”, del estudio beldarrain: propone un edificio serpenteante con equipamientos integrados en el parque, fomentando un modelo de vida conectado y sostenible.
A partir de ahora, el Gobierno Vasco elaborará un memorándum que recoja las propuestas y sugerencias recibidas por los diferentes cauces participativos. Dicho documento servirá para valorar los tres proyectos finalistas en función de su capacidad para integrar las aportaciones ciudadanas, el número de viviendas públicas que propongan, la viabilidad económica de su desarrollo y la calidad urbana del conjunto.
En la próxima primavera, se producirá la adjudicación al equipo seleccionado, que deberá posteriormente redactar el documento de modificación puntual del PGOU de San Sebastián, dando así el paso definitivo hacia la regeneración del ámbito Playa de Vías.
Una mirada europea hacia el futuro
Como parte del trabajo de aprendizaje y contraste con otras ciudades, Itxaso ha anunciado que “el Gobierno Vasco prepara un viaje a finales de noviembre a la ciudad de Burdeos, donde podremos analizar proyectos de expansión urbana que han permitido desarrollar vivienda pública con una alta calidad arquitectónica”.
El objetivo, ha añadido, es aprender de experiencias internacionales que han logrado conjugar desarrollo urbano, sostenibilidad y cohesión social, para reforzar las políticas públicas de vivienda y diseño urbano en Euskadi.
En conjunto, la participación ciudadana muestra una visión crítica pero constructiva, que apuesta por un desarrollo equilibrado entre urbanización y naturaleza. Predomina el deseo de preservar el entorno verde, garantizar vivienda asequible, impulsar equipamientos públicos y fomentar una movilidad sostenible.
La operación Playa de Vías se consolida así como una oportunidad única para coser ciudad y comunidad, y para que Donostia avance hacia un modelo urbano más sostenible, inclusivo y centrado en las personas.
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