Transporte: la UE presenta su Plan global que incluye plazos vinculantes para el tren de alta velocidad, a fijar antes de 2027, para agilizar desbloqueos transfronterizos como el que afecta a Euskadi con rápidas conexiones como la de París a Madrid; así como un nuevo plan de combustibles aéreos y marítimos

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La Comisión Europea impulsa la competitividad de Europa con nuevos planes para el ferrocarril de alta velocidad y combustibles sostenibles para los sectores de la aviación y el transporte acuático. Ha adoptado un paquete global de transporte, que entre otras cuestiones augura que los nuevos enlaces transfronterizos permitirán viajes más rápidos y sencillos, como París-Lisboa a través de Madrid. Para llevar a la práctica esta visión, propone cuatro líneas de acción clave, una de las cuales incluye eliminar los cuellos de botella transfronterizos a través de plazos vinculantes que se establecerán de aquí a 2027.

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Se han publicado preguntas y respuestas sobre la Comunicación «Conectar Europa a través del ferrocarril de alta velocidad», sobre los motivos de publicarla, y cuáles son los beneficios para la ciudadanía, en particular las personas usuarias

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Se han publicado preguntas y respuestas sobre el Plan de Inversiones en Transporte Sostenible y sobre cuáles son los principales obstáculos para la inversión y la producción de combustibles renovables e hipocarbónicos basados en la UE para la aviación y el transporte marítimo

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Se han publicado las declaraciones a la prensa del vicepresidente ejecutivo Fitto y del comisario Tzitzikostas sobre los nuevos planes para el ferrocarril de alta velocidad y los combustibles sostenibles para los sectores de la aviación y el transporte marítimo.

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La Comisión Europea celebra el acuerdo político sobre las nuevas normas para armonizar el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte de mercancías y pasajeros, alcanzado ayer por el Consejo y el Parlamento Europeo sobre el Reglamento CountEmissionsEU, que crea un marco común para toda la UE.

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Veintiuna compañías aéreas europeas acuerdan modificar sus prácticas en relación con las alegaciones medioambientales tras el diálogo con la Comisión y las autoridades nacionales de protección de los consumidores

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El comisario Jørgensen debatirá en Alemania el 10 y 11 de noviembre sobre el avance de la agenda energética de la UE, así como sobre los esfuerzos para hacer frente a la crisis de la vivienda, con políticos federales y regionales, organizaciones locales y representantes de proyectos.

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La Comisión Europea ha seleccionado 70 proyectos para ayudar a descarbonizar el transporte y reforzar la competitividad de las industrias de la UE mediante la instalación de la infraestructura necesaria para recargar o repostar los diferentes modos de transporte. Estos proyectos recibirán más de 600 millones de euros de financiación del Mecanismo «Conectar Europa» para estimular inversiones sostenibles en zonas urbanas, incluidos puertos y aeropuertos, así como a lo largo de tramos de carretera de la red transeuropea de transporte .  

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La Comisión Europea celebra el acuerdo político alcanzado sobre el reglamento relativo al uso de la capacidad de la infraestructura ferroviaria. Las vías férreas están cada vez más congestionadas en la UE y su construcción resulta costosa. El nuevo reglamento optimizará su uso, mejorará la coordinación transfronteriza, reducirá los retrasos y, en definitiva, atraerá a más pasajeros y mercancías al ferrocarril. Los pasajeros se beneficiarán de servicios ferroviarios más frecuentes y adicionales, ya que la capacidad de la red se utilizará de forma más eficaz, incluso a través de las fronteras.

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