- El nuevo puente de 20 metros de luz, y sin pilares en el cauce, sustituirá al actual. Será compatible con el nuevo ancho de cauce que se dotará al río Sarria cuando sea acondicionado para aumentar su sección
- El presupuesto base de licitación es de 1,7 M€ (IVA incluido) y se prevén 9 meses de ejecución
La Agencia Vasca del Agua-URA (adscrita al departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco) licita las obras para la construcción de un puente de acceso al polígono industrial de Trañapadura en Abadiño (Bizkaia) desde la N-634. El nuevo puente dispondrá de una luz de 20,20 metros y será compatible con el ancho de cauce con el que se dotará al río Sarria cuando éste sea acondicionado, para reducir el riesgo de inundación en el entorno mediante el ensanchamiento de su sección.
El presupuesto de licitación de las obras asciende a 1,7M€ (IVA incluido) y el plazo previsto para la finalización de los trabajos desde el momento de su adjudicación es de 9 meses.
El núcleo urbano de Abadiño se encuadra en el Área de Riesgo Potencial Significativo de Inundación (ARPSI) ES017-BIZ-9-1. La sustitución del citado puente se encuentra entre las medidas estructurales definidas en el Plan de Gestión del Riesgo de Inundaciones.
El proyecto tiene una doble finalidad. Por un lado, generar un nuevo puente diseñado para que los caudales de las avenidas puedan fluir libremente por el cauce, y que cuando el cauce del río Sarria sea ampliado, el nuevo puente y el nuevo ancho de cauce sean compatibles.
Por otro lado, se aprovecha la actuación para solucionar los problemas de accesibilidad a uno de los polígonos más importantes de la localidad vizcaína, recuperando el acceso al polígono directamente desde la N-634. Para ello, además del puente, se acondicionará un vial aledaño a la carretera para favorecer la incorporación de los vehículos al polígono.
Asimismo, la actuación prevé la demolición del puente existente, que daba acceso a una empresa del polígono, que presentaba una sección no suficiente para los caudales de las avenidas y que permitirá la disminución de la altura de la lámina de agua, aguas arriba, en episodios de aguas altas.
