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EBAZPENA, 2023ko urtarrilaren 27koa, Energiaren Euskal Erakundeko zuzendari nagusiarena. Honen bitartez, errepide bidezko garraio-zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen bidaiari eta salgaien garraio-flotak –bai eta garraio pribatu osagarriak egiten dituzten enpresenak ere– eraldatzeko Suspertze, Eraldatze eta Erresilientzia Planaren esparruko laguntza-programaren aurrekontu-zuzkiduraren berresleitzea iragartzen da.
RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2023, del Director General del Ente Vasco de la Energía (EVE), por la que se procede a dar publicidad a la reasignación de la dotación presupuestaria del Programa de Ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
1.– Azaroaren 16ko 983/2021 Errege Dekretuaren bidez onartu zen autonomia-erkidegoei eta Ceutako eta Melillako hiriei zuzeneko dirulaguntzak ematea, Suspertze, Eraldatze eta Erresilientzia Planaren esparruan errepideko garraioko zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen eta garraioko zerbitzu pribatu osagarriak ematen dituzten enpresen bidaiari- eta salgai-garraiorako ibilgailuak eraldatzeko (2021eko azaroaren 17an argitaratu zen, 275. zenbakiko Estatuko Aldizkari Ofizialean), eta horren bidez ezarri ziren errepide bidezko garraio-zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen bidaiari eta salgaien garraio-flotak –baita garraio pribatu osagarriak egiten dituzten enpresenak ere– eraldatzeko laguntzak emateko oinarri arautzaileak (aurrerantzean 983/2021 Errege Dekretu gisa ere aipatuko da).
1.– Mediante Real Decreto 983/2021, de 16 de noviembre, por el que se aprueba la concesión directa a las comunidades autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, publicado en el Boletín Oficial del Estado n.º 275, de fecha 17 de noviembre de 2021, se establecieron las bases reguladoras para la concesión de ayudas a la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario (en adelante, también denominado «Real Decreto 983/2021»).
2.– 2022ko martxoaren 11n, Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkariaren 51. zenbakian, 2022ko martxoaren 1eko Ebazpena argitaratu zen, Energiaren Euskal Erakundeko zuzendari nagusiarena, zeinaren bidez, errepide bidezko garraio-zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen bidaiari eta salgaien garraio-flotak, bai eta garraio pribatu osagarriak egiten dituzten enpresenak ere, eraldatzeko laguntza-programaren oinarri arautzaileak onartzen eta argitaratzen baitira eta horien deialdia egiten baita, Suspertze-, Eraldatze- eta Erresilientzia-Planaren esparruan, eta gauzatzen eta aurrera ematen baita 983/2021 Errege Dekretuan jasotakoa
2.– Con fecha 11 de marzo de 2022 se publicó en el Boletín Oficial del País Vasco n.º 51, la Resolución, de 1 de marzo de 2022, del Director General del Ente Vasco de la Energía, por la que se procede a la aprobación, convocatoria y publicación de las bases reguladoras del programa de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que materializa y lleva a efecto lo recogido en el Real Decreto 983/2021.
Geroago, 2022ko martxoaren 4ko Estatuko Aldizkari Ofizialean argitaratu zen, 54. zenbakian, errege-dekretu honen huts-zuzenketa: 983/2021 Errege Dekretua, azaroaren 16koa, zeinaz onartzen baita autonomia-erkidegoei eta Ceutako eta Melillako hiriei zuzeneko dirulaguntzak ematea, Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planaren esparruan, errepideko garraioko zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen eta garraioko zerbitzu pribatu osagarriak ematen dituzten enpresen bidaiari- eta salgai-garraiorako ibilgailuak eraldatzeko
Posteriormente, el día 4 de marzo de 2022 se publicó en el Boletín Oficial del Estado n.º 54, de fecha 4 de marzo de 2022, la corrección de errores del Real Decreto 983/2021, de 16 de noviembre, por el que se aprueba la concesión directa a las comunidades autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Jarraian, 2022ko martxoaren 16an, 2022ko martxoaren 16ko Estatuko Aldizkari Ofizialean, 64. zenbakian, martxoaren 15eko 188/2022 Errege Dekretua argitaratu zen, beste errege-dekretu hau aldatzen duena: 983/2021 Errege Dekretua, azaroaren 16koa, zeinaz onartzen baita autonomia-erkidegoei eta Ceutako eta Melillako hiriei zuzeneko dirulaguntzak ematea, Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planaren esparruan, errepideko garraioko zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen eta garraioko zerbitzu pribatu osagarriak ematen dituzten enpresen bidaiari- eta salgai-garraiorako ibilgailuak eraldatzeko.
A continuación, el día 16 de marzo de 2022 se publicó en el Boletín Oficial del Estado n.º 64, de fecha 16 de marzo de 2022, el Real Decreto 188/2022, de 15 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 983/2021, de 16 de noviembre, por el que se aprueba la concesión directa a las comunidades autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Azkenik, 2022ko uztailaren 15ean, Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkariaren 137. zenbakian, 2022ko ekainaren 30eko Ebazpena argitaratu zen, Energiaren Euskal Erakundeko zuzendari nagusiarena, zeinaren bidez, errepide bidezko garraio-zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen bidaiari eta salgaien garraio-flotak, bai eta garraio pribatu osagarriak egiten dituzten enpresenak ere, eraldatzeko laguntza-programaren oinarri arautzaileak onartzen eta argitaratzen baitira eta horien deialdia egiten baita, Suspertze, Eraldatze eta Erresilientzia Planaren esparruan, eta gauzatzen eta aurrera eramaten baita. 983/2021 Errege Dekretuan jasotakoa.
Finalmente, con fecha 15 de julio de 2022 se publicó en el Boletín Oficial del País Vasco n.º 137, la Resolución, de 30 de junio de 2022, del Director General del Ente Vasco de la Energía, por la que se procede a modificar las bases reguladoras del programa de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que materializa y lleva a efecto lo recogido en el Real Decreto 983/2021.
3.– Errepide bidezko garraio-zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen bidaiari eta salgaien garraio-flotak –bai eta garraio pribatu osagarriak egiten dituzten enpresenak ere– eraldatzeko Suspertze, Eraldatze eta Erresilientzia Planaren esparruko laguntza-programaren 3. oinarriak («Aurrekontu-zuzkidura eta eskaerak aurkezteko epea») xedatzen du programa honi esleitutako diru-zuzkidura azkenean 6.420.211,75 euro dela guztira, programa osatzen duten jarduketen artean banatutakoa, honako banakapen honen arabera:
3.– La Base 3.ª («Dotación presupuestaria y plazo de presentación de las solicitudes») del Programa de Ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia dispone que la dotación económica total destinada a este programa asciende a 6.420.211,75 euros, dividido entre las distintas Actuaciones que componen el programa, según el siguiente desglose:
983/2021 Errege Dekretuak autonomia-erkidego bakoitzari eta Ceutako eta Melillako hiriei eman beharreko aurrekontu-zenbateko espezifikoa zehazten badu ere, 983/2021 Errege Dekretu bereko 7. artikuluaren 4. zenbakiak haien esku uzten du hasierako aurrekontuaren banaketa egitea definitutako jarduketa subentzionagarri guztien artean, soilik aurrekontuaren % 45eko gehieneko muga ezarriz 1. jardueran barne hartutako jarduketetarako («Txatar bihurtzea») eta aurrekontuaren % 40ko gutxieneko portzentajea 2. jardueran barne hartutako jarduketetarako («Karbono gutxiko energia alternatiboen bidezko ibilgailuak erostea»).
Si bien el Real Decreto 983/2021 determina el importe específico de presupuesto a dotar a cada Comunidad Autónoma y a las ciudades de Ceuta y Melilla, en su apartado 4.º del artículo 7 del Real Decreto 983/2021 deja a discreción de las mismas realizar el reparto del presupuesto inicial entre las distintas actuaciones subvencionables definidas, estableciendo únicamente un límite máximo del 45 % del presupuesto para las actuaciones incluidas en la Actividad 1 («Achatarramiento») y un porcentaje mínimo del 40 % del presupuesto para las actuaciones incluidas en la Actividad 2 («Adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono»).
Horrenbestez, autonomia-erkidegoen eta Ceutako eta Melillako hirien eskumena da jardueren arteko dagozkion aurrekontu-berresleitzeak egitea, haiek berek deitutako laguntza-programetan. 983/2021 Errege Dekretuko 7. artikuluaren 5. zenbakian berresten da hori, bertan ezartzen baita suposizio espezifiko bat non definitzen den zein kasutan egikaritu ahalko duten autonomia-erkidegoek eta Ceutako eta Melillako hiriek aurrekontu-berresleitzea artikulu bereko 4. zenbakian ezarritako portzentajeak zertan errespetatu gabe.
Por lo tanto, es potestad de las Comunidades Autónomas y las Ciudades de Ceuta y Melilla realizar, en los Programas de Ayudas convocados por ellas mismas, las pertinentes reasignaciones presupuestarias entre Actividades. Ello queda corroborado mediante el apartado 5.º del artículo 7 del Real Decreto 983/2021, que establece un supuesto específico en el que define en qué casos las Comunidades Autónomas y Ciudades de Ceuta y Melilla podrán ejecutar la reasignación presupuestaria sin respetar los porcentajes establecidos en el apartado 4.º del mismo artículo.
EEk deitutako laguntza-programaren bilakaerak jardueren arteko funtsak berresleitzeko premia jartzen du agerian, handia baita jasotako laguntza-eskaeren kopurua, diruz lagundutako proiektuen kopurua eta 1. jardueran konprometitutako aurrekontua, eta txikia, aldiz, gainerako jardueretan.
La evolución del programa de ayudas convocado por EVE pone de manifiesto la necesidad de reasignar los fondos entre Actividades al resultar elevado el número de solicitudes de ayuda recibidas, número de proyectos subvencionados y presupuesto comprometido en la Actividad 1, y reducido en el resto de Actividades.
Horregatik guztiagatik, eta aurretik aipatutako oinarria aplikatuz eta aurkeztutako ahalik eta eskari gehienei erantzuteko, honako hau
Por todo lo expuesto, en aplicación de la Base anteriormente mencionada y con el fin de atender al mayor número posible de solicitudes presentadas,
Lehenengoa.– «Errepide bidezko garraio-zerbitzuak ematen dituzten enpresa pribatuen bidaiari eta salgaien garraio-flotak –bai eta garraio pribatu osagarriak egiten dituzten enpresenak ere– eraldatzeko Suspertze, Eraldatze eta Erresilientzia Planaren esparruko laguntza-programaren» aurrekontu-zuzkiduraren berresleitzea adostea plana bera osatzen duten jardueren artean, honako banakapen honen arabera:
Primero.– Acordar la reasignación de la dotación presupuestaria del «Programa de Ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia» entre las distintas Actividades que lo componen, según el siguiente desglose:
Bigarrena.– Ebazpen hau Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian (EHAA) argitaratzea.
Segundo.– Disponer la publicación de la presente Resolución en el Boletín Oficial del País Vasco (BOPV).
Hirugarrena.– Ebazpen honek bide administratiboa agortzen du; hortaz, nahi izanez gero, berraztertze-errekurtsoa aurkeztu ahal izango zaio EEEko zuzendari nagusiari, EHAAn argitaratzen den egunaren biharamunetik hasita hilabeteko epean, edo administrazioarekiko auzi-errekurtsoa aurkeztu ahal izango da Bilboko Administrazioarekiko Auzietarako auzitegietan, EHAAn argitaratzen den egunaren biharamunetik hasita bi hilabeteko epean.
Tercero.– Contra la presente Resolución, que agota la vía administrativa, podrá interponerse, con carácter potestativo, recurso de reposición ante el Director General del EVE en el plazo de un mes a partir del día siguiente al de su publicación en el BOPV, o recurso contencioso-administrativo ante los juzgados de lo Contencioso-Administrativo de Bilbao, en el plazo de dos meses a partir del día siguiente al de su publicación en el BOPV.
Bilbao, 2023ko urtarrilaren 27a.
En Bilbao, a 27 de enero de 2023.
Energiaren Euskal Erakundeko zuzendari nagusia,
El Director General del Ente Vasco de la Energía,
IÑIGO ANSOLA KAREAGA.
IÑIGO ANSOLA KAREAGA.
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