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EBAZPENA, 2021eko uztailaren 5ekoa, Trafikoko zuzendariarena, Euskal Autonomia Erkidegoko bide-sarean irudiak grabatzeko eta erreproduzitzeko gailuak, zinemometroen osagarri, instalatzea eta erabiltzea baimentzen duena, trafikoaren kontrol, erregulazio, zaintza eta diziplina helburu.
RESOLUCIÓN de 5 de julio de 2021, de la Directora de Tráfico, por la que se autoriza la instalación y uso de dispositivos de captación y reproducción de imágenes complementarios de cinemómetros destinados al control, regulación, vigilancia y disciplina del tráfico en la red viaria de la Comunidad Autónoma del País Vasco.
A-15 autobideko Belabieta tunelean, Iruñerako noranzkoan doan hodiaren estaldura indartzeko eta hodia egokitzeko obrak egingo direnez, obrek irauten duten bitartean, tunel hori zirkulaziorako guztiz itxita egongo da eta Donostiarako noranzkoan doan hodiak bi norabideetako zirkulazioa izango du.
A consecuencia de la ejecución de las obras de refuerzo del revestimiento y adecuación del tubo sentido Pamplona del túnel de Belabieta de la autopista A-15, este será cerrado totalmente al tráfico mientras duren las obras y el tubo sentido San Sebastián tendrá tráfico bidireccional.
Aurretik, obra horiek A-15 autobideko San Lorentzo tuneleko bi hodietan egiten ziren bitartean, bide-segurtasuneko neurri osagarri gisa erabaki zen, zinemometroen osagarri, irudiak grabatzeko eta erreproduzitzeko beste zenbait gailu instalatzea eta erabiltzea, trafikoaren kontrolerako, erregulaziorako, zaintzarako eta diziplinarako.
Con anterioridad y durante el desarrollo de las obras citadas en los dos tubos del túnel de San Lorenzo de la autopista A-15, se adoptó como medida complementaria de seguridad vial la instalación y uso de dispositivos de captación y reproducción de imágenes complementarios de cinemómetros destinados al control, regulación, vigilancia y disciplina del tráfico.
Esperientziak erakutsi digu trafikoaren kontrol, erregulazio, zaintza eta diziplina helburuetarako zinemometroak erabiltzea metodo eraginkorrenetako bat dela, zirkulazio-abiadura biderako ezarritako mugen barruan manten dadin lortzeko. Neurri hori hartu zen A-15eko San Lorentzo tuneleko obrek iraun zuten bitartean, eta neurri egokia eta komenigarria izan zen.
La experiencia ha demostrado que la utilización de cinemómetros para el control, regulación, vigilancia y disciplina del tráfico es uno de los métodos más efectivos para conseguir que la velocidad de circulación se adecúe a los límites marcados en la vía y, su adopción durante las obras en el túnel de San Lorenzo de la A-15 se ha demostrado adecuada y conveniente.
Azaldutako guztia kontuan hartuta, nahitaezkotzat jotzen da hurrengo kilometro-puntuetan radar bat instalatzea:
Las anteriores circunstancias hacen que se considere necesario la instalación de un radar, en los siguientes puntos kilométricos:
A-15 kp. 147,283 (Donostiarako norabidean); zirkulazio motelerako erreiaren alboa, tunelaren sarrera.
A-15 p.k. 147,283 (dirección San Sebastián); lateral del carril lento, boca de túnel.
A-15 kp. 149,739 (Iruñerako norabidean); zirkulazio lasterrerako erreiaren alboa, tunelaren sarrera.
A-15 p.k. 149,739 (dirección Pamplona); lateral del carril rápido, boca de túnel.
Aldi baterako neurria izango da, ez behin betikoa, eta obra horiek irauten duten bitartean mantenduko da.
Se trata de una medida temporal, no permanente, que se mantendrá durante toda la ejecución de las obras mencionadas.
Hori guztia dela eta, alde batetik Euskal Herriko Poliziak toki publikoetan bideokamerak erabiltzeko baimena eman eta haien erabileraren erregimena (abuztuaren 4ko 4/1997 Lege Organikoan araututa) garatzen duen uztailaren 21eko 168/1998 Dekretuaren hirugarren xedapen gehigarriak ezarritakoaren arabera; eta bestetik, Segurtasun Sailaren egitura organikoari eta funtzionalari buruzko 6/2021 Dekretuaren (urtarrilaren 19koa) 17.3.d) artikuluak Trafiko Zuzendaritzari ematen dizkion eskumenak erabiliz, hauxe
Por todo lo expuesto, en virtud de lo establecido en la Disposición Adicional Tercera del Decreto 168/1998, de 21 de julio, por el que se desarrolla el régimen de autorización y utilización de videocámaras por la policía del País Vasco en lugares públicos, según recoge la Ley Orgánica 4/1997, de 4 de agosto, y en el ejercicio de las funciones que atribuye la Dirección de Tráfico el artículo 17.3.d) del Decreto 62/2021, de 19 de enero, por el que se establece al estructura orgánica y funcional del Departamento de Seguridad,
Lehenegoa.– Trafikoaren kontrola, erregulazioa, zaintza eta diziplina helburu, irudiak grabatzeko eta erreproduzitzeko gailu batzuk, zinemometroen osagarri, instalatzea eta erabiltzea baimentzea, hurrengo bide eta kilometro-puntuetan ezarriko diren 2 kabinatan:
Primero.– Autorizar la instalación y uso de dispositivos de captación y reproducción de imágenes complementarios de cinemómetros destinados al control, regulación, vigilancia y disciplina del tráfico en 2 cabinas situados en las vías y puntos kilométricos siguientes:
Bigarrena.– Abiadura kontrolatuko den kilometro-puntuetan herritarrei horretarako egokiak diren seinale informatiboen bidez ohartaraziko zaie zinemometroak badaudela.
Segundo.– En los puntos kilométricos sometidos a control de velocidad, se informará al público de la existencia de cinemómetros por medio de señales informativas adecuadas a tal fin.
Hirugarrena.– Grabazioetan jasotako ekintzetatik bide-segurtasunaren arloko arau-hauste administratiboren bat egin dela ondorioztatzen bada, grabazioak arau-hauste horiei dagozkien zehapen-prozedurak tramitatzeko eta ebazteko organo eskudunetara helaraziko dira. Grabazioetan jasotako ekintzetatik ez-zilegi penalen bat egin dela ondorioztatzen bada, grabazio horiek agintaritza judizial eskudunera bidaliko dira.
Tercero.– Las grabaciones que capten hechos que pudieran ser constitutivos de una infracción administrativa contra la normativa de seguridad vial se remitirán a los órganos competentes para tramitar y resolver los procedimientos sancionadores que correspondan. Si la grabación captara hechos que pudieran ser constitutivos de ilícito penal se remitirán dichas grabaciones a la autoridad judicial competente.
Laugarrena.– Grabazioetan jasotako ekintzetatik bide-segurtasunaren arloko arau-hauste administratiboren bat egin dela ondorioztatzen bada, grabazioak Euskal Autonomia Erkidegoko administrazio publikoko Datu Pertsonalen Tratamendurako Jardueren Erregistroaren parte izango dira, eta Trafiko Zuzendaritzaren aurrean erabili ahal izango dira datuetara sartzeko eta datuak zuzentzeko eta deuseztatzeko eskubideak, datuen eramangarritasunaren gaineko eskubidea eta datuen tratamendua mugatzeko eta horri aurka egiteko eskubideak.
Cuarto.– Las grabaciones que capten hechos que pudieran ser constitutivos de una infracción administrativa contra la normativa de seguridad vial formarán parte del Registro de Actividades de Tratamiento de Datos Personales de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Euskadi, pudiéndose ejercitar los derechos de acceso, rectificación, supresión y portabilidad de datos, de limitación y oposición a su tratamiento ante la Dirección de Tráfico.
Bosgarrena.– Ebazpen hau Bideozaintza eta Askatasunen Batzordeari jakinarazi behar zaio, Euskal Herriko Poliziak toki publikoetan bideokamerak erabiltzeko baimena eman eta haien erabileraren erregimena garatzen duen uztailaren 21eko 168/1998 Dekretuaren hirugarren xedapen gehigarriak bere laugarren ataleko bigarren paragrafoan ezarritakoa betetzeko.
Quinto.– Notifíquese esta resolución a la Comisión de Videovigilancia y Libertades, de conformidad con lo dispuesto en el párrafo segundo del apartado cuarto de la Disposición Adicional Tercera del Decreto 168/1998, de 21 de julio, por el que se desarrolla el régimen de autorización y utilización de videocámaras por la policía del País Vasco en lugares públicos.
Vitoria-Gasteiz, 2021eko uztailaren 5a.
En Vitoria-Gasteiz, a 5 de julio de 2021.
Trafikoko zuzendaria,
La Directora de Tráfico,
SONIA DÍAZ DE CORCUERA RUIZ DE OÑA.
SONIA DÍAZ DE CORCUERA RUIZ DE OÑA.
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