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EBAZPENA, 2012ko urriaren 16koa, Garraio Azpiegituraren zuzendariarena, «Bilboko Hiri Trenbidearen 3. lineako obra zibila eraikitzeko proiektua. Etxebarri-Txurdinaga tartea. II. aldaketa. I. addenda» proiektuak ukitutako ondasun eta eskubideen zerrenda jendaurrera ateratzeko dena.
RESOLUCIÓN de 16 de octubre de 2012, del Director de Infraestructura del Transporte, por la que se somete a Información Pública la relación de bienes y derechos afectados por el «Proyecto Constructivo de la obra civil de la linea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Tramo Etxebarri-Txurdinaga. Modificado II. Addenda I».
Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2005eko otsailaren 28ko Ebazpenaren bidez, jendaurrera atera zen «Bilboko Hiri Trenbidearen Etxebarri-Zazpi kaleak tarteko linea berriaren trazadura-proiektua (3. linea)» proiektua.
Mediante Resolución de 28 de febrero de 2005, de la Directora de Infraestructura del Transporte, se sometió a información pública el «Proyecto de trazado de la nueva línea ferroviaria Etxebarri-Casco Viejo del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (línea 3)».
Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2007ko irailaren 10eko Ebazpenaren bidez, jendaurrera atera zen «Bilboko Hiri Trenbidearen Etxebarri-Zazpi kaleak tarteko linea berriaren trazadura-proiektua (3. linea). Txurdinaga-Uribarri tartea» proiektuaren aldaketa.
Mediante Resolución de 10 de septiembre de 2007, de la Directora de Infraestructura del Transporte, se sometió a información pública la modificación del «Proyecto de trazado de la nueva línea ferroviaria Etxebarri-Casco Viejo del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (línea 3). Tramo Txurdinaga-Uribarri».
Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2008ko abenduaren 1eko Ebazpenaren bidez, behin betiko onartu zen «Bilboko Hiri Trenbidearen 3. lineako obra zibila eraikitzeko proiektua. Etxebarri-Txurdinaga tartea».
Mediante Resolución de 1 de diciembre de 2008, de la Directora de Infraestructura del Transporte, se aprobó definitivamente el «Proyecto constructivo de la obra civil de la línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Tramo Etxebarri-Txurdinaga».
Eraikuntza Proiektuak azpiegitura-obren definizioa eta balorazioa jasotzen du, eta baita ondoko hauek ere: Txurdinagako eta Otxarkoagako geltokien arkitektura, tunelaren elektrifikazioa eta aireztapena, obren eraikuntza-faseko instalazioak eta area eta/edo zerbitzuetako afektazioak, obren burutzapenean edo ustiaketan behin-behinean edo behin betiko gertatzen direnak.
El Proyecto Constructivo contempla la definición y valoración de las obras de infraestructuras, así como la arquitectura de las estaciones de Txurdinaga y Otxarkoaga, electrificación y ventilación del túnel, instalaciones durante la fase de construcción de las obras y las afecciones en áreas y/o servicios, de manera provisional o permanente que se producen durante su ejecución y explotación.
Proiektuaren eraginpeko lurrak eskuratzeko, eta eraginpeko ondasunak eta eskubideak kudeatzeko, proiektuak horien identifikazio zehatzen Desjabetzeen eranskineko zerrenda eta partzela-planoak biltzen ditu.
A efectos de obtención de los terrenos y de la gestión de los bienes y derechos afectados, el Proyecto contiene la identificación pormenorizada de los mismos mediante la relación y planos parcelarios del Anejo de expropiaciones.
Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2012ko maiatzaren 29ko Ebazpenaren bidez, jendaurrera atera zen «Bilboko Hiri Trenbidearen 3. lineako obra zibila eraikitzeko proiektua. Etxebarri-Txurdinaga tartea» delakoak ukitutako ondasun eta eskubideen zerrenda.
Mediante Resolución de 29 de mayo de 2009, del Director de Infraestructura del Transporte, se somete a información pública la relación de bienes y derechos afectados por el «Proyecto constructivo de la obra civil de la línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Tramo Etxebarri-Txurdinaga».
Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2009ko uztailaren 22ko Ebazpenaren bidez, aipatu proiektuak erasandako ondasun eta eskubideen zerrenda onartu zen, eta okupatu aurreko aktak egiteko ekitaldirako deia egin zen –2009ko irailaren 9an eta 10ean izan ziren–.
Mediante Resolución de 22 de julio de 2009, del Director de Infraestructura del Transporte, se aprobó la relación de bienes y derechos afectados por el citado Proyecto y se convocó al levantamiento de Actas Previas a la Ocupación, que tuvieron lugar los días 9 y 10 de septiembre de 2009.
Okupatzeko desjabetze-prozeduraren faseak beteta, proiektua burutzeko zerbitzu erantzuleak txostena eman du obrak dirauten artean ustekabeak gertatu direla adierazteko; ustekabe horiek Proiektuan aurreikusi gabe zeuden aterabide tekniko berrietara jotzeko beharrizana eragin dute, eta, horren ondorioa da 2. Proiektu aldatua, I. addenda.
Cumplimentadas las fases del procedimiento expropiatorio en cuanto a su ocupación, por el servicio responsable de la ejecución del proyecto se emite informe en el que se pone de manifiesto que durante la ejecución de las obras han surgido imprevistos que han hecho necesario acudir a nuevas soluciones técnicas no contempladas en el Proyecto mencionado, dando lugar al Proyecto modificado n.º 2. Addenda I.
2. Proiektu aldatuan, definitzen eta baloratzen dira 3. linearen printzipalerako hasieran proiektatutako trazaduraren PKs 2+242,000 eta 3+187,887 arteko tarteari eragiten dion bariantea burutzeko beharrezko obra guztiak.
En el Proyecto Modificado n.º 2 se definen y valoran todas las obras necesarias para la ejecución de una variante que afecta al tramo comprendido entre los PKs 2+242,000 y 3+187,887 del trazado proyectado inicialmente para el tronco de la Línea 3.
Ordezko trazadura hau, Txurdinagako geltokia dagoen ingurunean obrak burutzean atzemandako ezaugarri geoteknikoek eragin dute. Sortutako arazoen tasunak eta neurriak erakutsi zuten linearen trazadura aldatu behar zela, baita Txurdinagako geltokiaren ingurunean aurreikusitako obra berezien kokalekua ere.
La razón de este trazado alternativo está en las características geotécnicas detectadas en el entorno de la estación de Txurdinaga durante la ejecución de las obras. La naturaleza y alcance de los problemas surgidos indicaron la conveniencia de modificar el trazado de la línea, así como el emplazamiento de las obras singulares previstas en el entorno de la Estación de Txurdinaga.
Proposatutako ordezko trazadura oinplanoan iragaten da, Proiektuan aurreikusitakoa baino doi bat Mendebalderago, eta, gainera, sestraren jaitsiera eragiten du; ondorioz, lehenago aurreikusi baino 6 metro beherago dago nasaren kota.
La variante de trazado propuesta discurre en planta ligeramente al Oeste de la contemplada en el Proyecto y supone además un descenso de la rasante, de forma que la cota de andén está 6 metros por debajo de la prevista anteriormente.
Trazadura aldatzeak aldaketak eragin ditu geltokirako sarbideen antolaketan ere (kanoiak, igogailuak eta aireztapenak); obren burutzapenean, lurzoruaren ezaugarri geoteknikoek sor ditzaketen afektazioak arintzeko dira aldaketok.
A esta modificación del trazado hay que añadir cambios en la organización de accesos a la estación (cañones, ascensores y ventilaciones) con el fin de paliar las afecciones que las características geotécnicas del terreno detectado, podrán generar en su ejecución.
Organo honek eskumena dauka Euskal Autonomia Erkidegoaren eskumeneko trenbide-azpiegituretako obrak egin ahal izateko nahitaezko desjabetze-jardunbideko izapideak egin eta ebazpenak emateko, hala ezartzen baitu Etxebizitza, Herri Lan eta Garraio Sailaren egitura organikoa eta funtzionala ezartzen duen azaroaren 24ko 607/2009 Dekretuaren –azaroaren 30eko 328/2010 Dekretuaren bidez aldatua– 15.h) artikuluak, Euskal Autonomia Erkidegoaren Administrazioko sailak sortu, ezabatu eta aldatzen dituen eta horien egitekoak eta jardun-arloak finkatzen dituen maiatzaren 8ko 4/2009 Dekretuaren 10.1.e) artikuluari dagokionean. Dekretu hori urtarrilaren 18ko 6/2011 Dekretuaren bidez bigarren aldiz aldatu zen.
Este órgano es competente para la adopción de los actos de tramitación y resolución del procedimiento de expropiación forzosa para la realización de las obras de infraestructura ferroviaria de competencia de la Comunidad Autónoma, según lo dispuesto en el artículo 15.h) del Decreto 607/2009, de 24 de noviembre, de estructura orgánica y funcional del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes, modificado por Decreto 328/2010, de 30 de noviembre, de modificación del Decreto por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento en relación al artículo 10.1.e) del Decreto 4/2009, de 8 de mayo, modificado por Decreto 6/2011, de 18 de enero, de segunda modificación del Decreto de creación, supresión y modificación de los Departamentos de la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco y de determinación de funciones y áreas de actuación de los mismos.
Trenbide Sektorearen azaroaren 17ko 39/2003 Legearen 6.2 artikuluaren arabera, trenbide-linea berriak jartzeko edo lehendik daudenak handitu edo zabaltzeko proiektuak onartzen direnean, eta onespen horretan okupatu beharreko ondasunak zehaztuta badatoz, nahitaezko desjabetzeko eskakizunen eta jardunbidearen ondorioetarako, onespenak berekin dakar proiektua bera eta horren gaineko aldaketak herri-onurakotzat edo gizarte-interesekotzat jotzea, eta proiektuarekin batera doan zerrendan jasotako ondasun eta eskubideak lehenbailehen okupatu beharrekotzat aitortzea.
A tenor de lo dispuesto en el artículo 6.2 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, la aprobación de los proyectos de establecimiento de nuevas líneas o de ampliación y mejora de las existentes que contengan la determinación de los bienes que se considera preciso ocupar supone, a efectos de los requisitos y del procedimiento de expropiación forzosa, la declaración de utilidad pública o interés social del proyecto y de sus modificaciones, y la urgencia de la ocupación de los bienes y derechos afectados identificados en los mismos.
Are gehiago, Legearen 15. artikuluak eta horren erregelamendua onartzen duen 1957ko apirilaren 26ko Dekretuak hauxe xedatzen dute: «Erabilera publikokoa edo interes sozialekoa dela adierazten bada, besterentzea burutzeko ezinbestekoak diren ondasunak okupatzeko edo eskubideak eskuratzeko premiari buruz ebatzi beharko du Administrazioak. Eta beste hau ere gaineratzen du jarraian: »...derrigor okupatu beharreko ondasunen artean, halaber, dena delako obra edo helburuak gerora ustez behar izango dituen handitzeetarako hartu beharreko ondasunak ere hor sartuta egongo dira.
A mayor abundamiento, el artículo 15 de la Ley de Expropiación Forzosa y del Decreto 26 de abril de 1957, que aprueba su Reglamento disponen que «Declarada la utilidad pública o el interés social, la Administración resolverá sobre la necesidad concreta de ocupar los bienes o adquirir los derechos que sean estrictamente indispensable para el fin de la expropiación. A continuación dispone que»... podrán incluirse también entre los bienes de necesaria ocupación los que sean indispensables para previsibles ampliaciones de la obra o finalidad de que se trate.
Nolanahi ere, proiektua onartzeak inplizitoki berekin dakarren arren proiektuaren eraginpeko ondasunak eta eskubideak okupatu beharra, Nahitaezko Desjabetzeari buruzko Legearen 17.2, 18. eta 19.2 artikuluek ezartzen dutenez ondasun eta eskubide horien xehetasunak jasoko dituen zerrenda egin eta jendaurrera atera behar da, alegazioak eta datuak aurkeztu ahal izan daitezen, okerrak zuzentzeko eta interesdunak zeintzuk diren ondo zehazteko.
No obstante, aunque se entienda que la necesidad de ocupación de los bienes y derechos afectados se encuentra implícita en la aprobación del Proyecto, los artículos 17.2, 18 y 19.2 de la Ley de Expropiación Forzosa establecen la obligación de formular la relación descriptiva de dichos bienes y derechos y de someterla al trámite de información pública, a fin de que puedan formularse alegaciones y aportar datos en orden a la rectificación de los posibles errores de la misma y a la correcta determinación de los interesados.
Beraz, aipatutako xedapenak, horiekin bat datozenak eta aplikatu beharreko gainerakoak ikusirik,
Por lo cual, vistas las disposiciones citadas y demás concordantes y de general aplicación,
«Bilboko Hiri Trenbidearen 3. lineako obra zibila eraikitzeko proiektua. Etxebarri-Txurdinaga tartea. II. aldaketa. I. addenda» proiektuak erasandako ondasun eta eskubideen zerrenda jendaurrean erakustea, ebazpen hau azkenekoz argitaratu eta biharamunetik aurrera hamabost (15) egun balioduneko epean alegazioak aurkeztu ahal daitezen, okerrik baldin badago zuzentzeko, hala ezartzen baitute Nahitaezko Desjabetzeari buruzko Legearen 19.2 artikuluak eta horrekin bat datozenek. Alegazioak Etxebizitza, Herri Lan eta Garraio Saileko Garraio Azpiegituraren Zuzendaritzan aurkeztu beharko dira (Donostia kalea 1, Gasteiz).
Someter al trámite de información pública la adjunta relación de bienes y derechos afectados por el «Proyecto constructivo de la obra civil de la linea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Tramo Etxebarri-Txurdinaga. Modificado II. Addenda I», al objeto de que durante el plazo de quince (15) días hábiles, contados a partir del día siguiente al de la última publicación de la presente Resolución, puedan presentarse alegaciones a los efectos de subsanar los posibles errores de la misma, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 19.2 y concordantes de la Ley de Expropiación Forzosa, dirigiéndose para ello a la Dirección de Infraestructura del Transporte, Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes, calle Donostia-San Sebastián n.º 1, Vitoria-Gasteiz.
Aipatu epean zehar, eraginpeko ondasun eta eskubideen zerrenda Bilboko Udaletxeko iragarki-oholean ikusgai egongo da.
Durante el referido plazo, la relación de bienes y derechos quedará asimismo expuesta en el tablón de anuncios del Ayuntamiento de Bilbao.
Eta horrela jakinarazten da, jendeak horren berri izan dezan.
Lo que se hace público para general conocimiento.
Vitoria-Gasteiz, 2012ko urriaren 16a.
En Vitoria-Gasteiz, a 16 de octubre de 2012.
Garraio Azpiegituraren zuzendaria,
El Director de Infraestructura del Transporte,
JESÚS MARÍA BENAITO VILLAGARCÍA.
JESÚS MARÍA BENAITO VILLAGARCÍA.
Bilboko udal-mugartea
Término Municipal de Bilbao
Finka zenbakia: MP-01, MT-01.
N.º de finca: MP-01, MT-01.
Katastroko erref.: 02031412001001.
Ref. catastral: 02031412001001.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 377,71 m
Ocupación permanente: 377,71 m
Aldi baterako okupazioa: 120,33 m
Ocupación temporal: 120,33 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: plaza.
Naturaleza: plaza.
Oharrak: Garaiko lorategien larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia de jardines de Garai.
Finka zenbakia: MP-02, MT-02.
N.º de finca: MP-02, MT-02.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 36,59 m
Ocupación permanente: 36,59 m
Aldi baterako okupazioa: 29,69 m
Ocupación temporal: 29,69 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: Garaiko lorategien larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia de jardines de Garai.
Finka zenbakia: MP-03, MT-08, MT-16.
N.º de finca: MP-03, MT-08, MT-16.
Katastro-erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 164,35 m
Ocupación permanente: 164,35 m
Aldi baterako okupazioa: 22,04 m
Ocupación temporal: 22,04 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: Txurdinagako igogailuaren eta Garaiko lorategien larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia jardines de Garai y Ascensor de Txurdinaga.
Finka zenbakia: MP-04, MT-03.
N.º de finca: MP-04, MT-03.
Katastroko erref.: 02031412001001.
Ref. catastral: 02031412001001.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 45,69 m
Ocupación permanente: 45,69 m
Aldi baterako okupazioa: 13,48 m
Ocupación temporal: 13,48 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: plaza.
Naturaleza: plaza.
Oharrak: Txurdinagako igogailuaren eta Garaiko lorategien larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia jardines de Garai y Ascensor de Txurdinaga.
Finka zenbakia: MP-05, MT-05, MT-06, MT-07.
N.º de finca: MP-05, MT-05, MT-06, MT-07.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 46,32 m
Ocupación permanente: 46,32 m
Aldi baterako okupazioa: 135,90 m
Ocupación temporal: 135,90 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: Gabriel Aresti etorbidean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en Avda. Gabriel Aresti.
Finka zenbakia: MT-04, MT-18, MTS-01.
N.º de finca: MT-04, MT-18, MTS-01.
Katastroko erref.: 02031412001001.
Ref. catastral: 02031412001001.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa: 144,45 m
Ocupación temporal: 144,45 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin: 32,56 m
Temporal con reserva de uso: 32,56 m
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: plaza.
Naturaleza: plaza.
Oharrak: Gabriel Aresti etorbidean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en Avda. Gabriel Aresti.
Finka zenbakia: MTS-02, MTS-03, MS-01.
N.º de finca: MTS-02, MTS-03, MS-01.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa.
Ocupación temporal.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin: 281,03 m
Temporal con reserva de uso: 281,03 m
Erabiltzeko zortasun iraunkorra: 5,71 m
Servidumbre permanente de uso: 5,71 m
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: Gabriel Aresti etorbidean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en Avda. Gabriel Aresti.
Finka zenbakia: OP-01, OT-01, OTS-01.
N.º de finca: OP-01, OT-01, OTS-01.
Katastroko erref.: 02031407001.
Ref. catastral: 02031407001.
Jabea: Gabriel Aresti etorbideko 24. eta 30. zenbakietako jabekideen erkidegoa.
Propietario: Comunidad de Vecinos n.º 24 y 30, Avda. Gabriel Aresti.
Okupazio iraunkorra: 397,55 m
Ocupación permanente: 397,55 m
Aldi baterako okupazioa: 11,87 m
Ocupación temporal: 11,87 m2.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin: 9,56 m
Temporal con reserva de uso: 9,56 m
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: lorategia.
Naturaleza: jardín.
Oharrak: Gabriel Aresti etorbidean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en Avda. Gabriel Aresti.
Finka zenbakia: MP-06.
N.º de finca: MP-06.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 86,98 m
Ocupación permanente: 86,98 m
Aldi baterako okupazioa.
Ocupación temporal.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: oinezkoen kalean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en calle peatonal.
Finka zenbakia: MP-08.
N.º de finca: MP-08.
Katastroko erref.: 02031305001001.
Ref. catastral: 02031305001001.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 269,88 m
Ocupación permanente: 269,88 m
Aldi baterako okupazioa.
Ocupación temporal.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: lursaila.
Naturaleza: terreno.
Oharrak: oinezkoen kalean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en calle peatonal.
Finka zenbakia: MT-09, MT-10, MT-12.
N.º de finca: MT-09, MT-10, MT-12.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa: 176,26 m
Ocupación temporal: 176,26 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: oinezkoen kalean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en calle peatonal.
Finka zenbakia: MT-13.
N.º de finca: MT-13.
Katastroko erref.: 02031305001001.
Ref. catastral: 02031305001001.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa: 42,27 m
Ocupación temporal: 42,27 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: lursaila.
Naturaleza: terreno.
Oharrak: oinezkoen kalean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en calle peatonal.
Finka zenbakia: MTS-04, MS-02.
N.º de finca: MTS-04, MS-02.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa.
Ocupación temporal.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin: 284,36 m
Temporal con reserva de uso: 284,36 m
Erabiltzeko zortasun iraunkorra: 34,99 m
Servidumbre permanente de uso: 34,99 m
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: oinezkoen kalean sarbide-kanoia.
Observaciones: cañón de acceso en calle peatonal.
Finka zenbakia: MP-07.
N.º de finca: MP-07.
Katastroko erref.: 02031305001001.
Ref. catastral: 02031305001001.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 66,31 m
Ocupación permanente: 66,31 m
Aldi baterako okupazioa.
Ocupación temporal.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: orubea.
Naturaleza: solar.
Oharrak: oinezkoen kalean larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia en calle peatonal.
Finka zenbakia: MP-09.
N.º de finca: MP-09.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra: 39,24 m
Ocupación permanente: 39,24 m
Aldi baterako okupazioa.
Ocupación temporal.
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: oinezkoen kalean larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia en calle peatonal.
Finka zenbakia: MT-11.
N.º de finca: MT-11.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa: 15,90 m
Ocupación temporal: 15,90 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: oinezkoen kalean larrialdiko aireztapena.
Observaciones: ventilación de emergencia en calle peatonal.
Finka zenbakia: MT-14.
N.º de finca: MT-14.
Katastro-erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa: 55,18 m
Ocupación temporal: 55,18 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: Gabriel Aresti etorbidean behin-behineko desbideratzea eta sarbide-kanoia.
Observaciones: desvío provisional y cañón de acceso en Avda. Gabriel Aresti.
Finka zenbakia: MT-15.
N.º de finca: MT-15.
Katastroko erref.: SR.
Ref. catastral: SR.
Jabea: Bilboko Udala.
Propietario: Ayuntamiento de Bilbao.
Okupazio iraunkorra.
Ocupación permanente.
Aldi baterako okupazioa: 851,51 m
Ocupación temporal: 851,51 m
Aldi baterakoa, erabiltzeko eskubidearekin.
Temporal con reserva de uso.
Erabiltzeko zortasun iraunkorra.
Servidumbre permanente de uso.
Izaera: bidea.
Naturaleza: vial.
Oharrak: obrarako sarbidea.
Observaciones: camino de acceso a obra.
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