Las obras han consistido en tres actuaciones prioritarias para el barrio de Añorga: aumentar significativamente la capacidad de desagüe de la regata de Añorga entre Rekalde y Errotaburu para reducir los efectos de las inundaciones por avenidas; construir infraestructuras de saneamiento que evitan los vertidos de aguas residuales al cauce; y aumentar la longitud del cauce a cielo abierto de la regata, procurando una destacable mejora medioambiental.
La Consejera de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca, Pilar Unzalu, ha presentado hoy el remate de las obras realizadas para la prevención de inundaciones y mejora del saneamiento en la regata Añorga en el municipio de Donostia-San Sebastián. Se trata de la mayor obra que ha afrontado la Agencia Vasca del Agua-URA desde su creación, con un presupuesto final de más de 21,7 millones y un plazo de ejecución de 44 meses.
Pilar Unzalu ha presidido hoy en Donostia-San Sebastián la presentación de estas obras en un acto al que también ha asistido el viceconsejero de Planificación Territorial y Aguas, Iñaki Atxukarro, la concejala donostiarra de Infraestructuras y Servicios Urbanos, Nora Galparsoro, y representantes de todas las entidades, agrupaciones e instituciones que han tomado parte en esta compleja intervención junto a los vecinos del barrio.
La Consejera vasca ha destacado que este tipo de complejas operaciones de corrección ?nos tiene que permitir aprender para lograr que los próximos desarrollos urbanísticos sean suficientemente seguros. Y en esto no estamos solos en el Gobierno? sino también el conjunto de instituciones.
"Es necesario que desde todas las instituciones e incluso en la sociedad se acepte este principio: que los ríos necesitan su espacio de expansión. Apelo al urbanismo moderno, creo que cada vez más concienciado, para que diseñe ciudades en las que estos elementos naturales, tan esenciales, estén bien integrados y no supongan riesgos", ha asegurado.
El conjunto de las actuaciones realizadas aportan una mejora medioambiental significativa, incrementan la calidad paisajística en el barrio y refuerzan futuras actuaciones urbanísticas de valorización del barrio de Añorga ?como la recuperación de la N1?.
Las obras han requerido una estrecha colaboración interinstitucional entre Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, Aguas de Añarbe, Diputación Foral de Gipuzkoa, Italcementi, Euskal Trenbide Sarea y Agencia Vasca del Agua-URA-Gobierno Vasco-Eusko Jaurlaritza. Queda por ejecutar una pequeña parte a la espera de que se hagan efectivos unos realojos de viviendas de la zona de Cementos Rezola-Italcementi.
URA está rematando las obras de defensa contra inundaciones y saneamiento de la regata de Añorga, entre Rekalde y Errotaburu en Donostia tras 44 meses de ejecución y 21.726.022€ de inversión pública con los que se han conseguido tres importantes objetivos en el barrio donostiarra:
Por un lado, las obras han generado un nuevo cauce de mayor capacidad hidráulica con la que se reducen significativamente las potenciales afecciones a las personas e infraestructuras del barrio y se da respuesta a la necesidad de defensa frente a las inundaciones en el trazado de la regata Añorga:
- El trazado entre Rekalde y Errotaburu constituye el corredor natural entre el valle del Oria y San Sebastián por el que discurre la que fue la carretera N-I.
- Sin duda, una barrera arquitectónica, urbanística y paisajística de primer orden en el barrio, con afecciones reseñables también en la regata Añorga: puesto que, a lo largo de los años, requirió la cobertura de la regata casi en su totalidad, dando como resultante un cauce con profusión de estrechamientos, codos y tramos cubiertos ?obstáculos al libre fluir del agua por el cauce? que generaban importantes afecciones en períodos de crecidas fluviales.
- Estas obras de defensa de inundaciones recabaron el grueso del presupuesto de la obra, con 15.208.936€.)
Por otro lado, se ha dotado de una infraestructura de saneamiento que evita los vertidos de aguas residuales al cauce, llevándolos a la EDAR de Loiola para su tratamiento previo al vertido al mar a través del emisario submarino de Mompás.
- La mejora medioambiental resultante es notable y potencia la dotación de infraestructuras urbanísticas que incrementan la calidad de vida del barrio.
- De hecho, hasta ahora, el cauce de la regata en Añorga ha ejercido funciones de interceptor de las aguas residuales del barrio, dada la inexistencia de un colector que las interceptara y las derivara convenientemente.
- Estas obras han contado con la participación de Aguas de Añarbe que financió el 25 % de las obras correspondientes al saneamiento.
- Estas obras de saneamiento recabaron 3.959.915€ del presupuesto global.
Por último, las obras de saneamiento y defensa contra inundaciones de la regata Añorga han contribuido de forma sustancial a la mejora de las condiciones ecológicas del curso fluvial:
- Las obras han permitido recuperar una mayor longitud de cauce a cielo abierto, pasando de los 400 metros iniciales a los 1970 metros actuales sobre un total de 2550 metros.
- Descubrir a cielo abierto la regata posibilita el desarrollo y recuperación de las especies animales y vegetales del medio acuático y que, hasta ahora, estaban ausentes en la regata (fauna piscícola, anfibios típicos de la fauna de ribera, vegetación de ribera con especies como los sauces, alisos, fresnos?).
- En la ejecución de los diferentes tramos se han obtenido taludes y superficies que han requerido su integración paisajística y actuaciones para el incremento de su estabilidad. Para ello, se ha procedido a importantes siembras e hidrosiembras ?se han revegetado más de 58.000 metros cuadrados?, plantaciones de especies arbóreas y arbustivas ?se han plantado más de 8.900 árboles? y/o actuaciones de ingeniería biológica, entre otras. Se ha obtenido así una mejora paisajística, disponiendo de cauces amplios, limpios y recuperados desde el punto de vista biológico.
Estas obras han requerido una estrecha coordinación interinstitucional entre el Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, Aguas del Añarbe, Diputación Foral de Gipuzkoa, Cementos Rezola-Italcementi, ETS y vecinos-empresas del entorno y la propia Agencia Vasca del Agua:
- El Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián ha aportado los terrenos necesarios para la ejecución de las obras, colaborando en hacer compatibles la las obras con la futura integración urbanística de la antigua N1 en Rekalde.
- Aguas del Añarbe, S.A. aportó el 25 % de la parte correspondiente al saneamiento.
- Diputación Foral de Gipuzkoa, hubo de gestionar una importante afección a la antigua N-1 y al Parque de Maquinaria en la zona del ?El Infierno?.
- Cementos Rezola-Italcementi, propietaria de los inmuebles demolidos, permitieron dejar la regata a cielo abierto, en un tramo muy importante.
- Al coincidir las obras, en una parte muy importante, con las obras de desdoblamiento de la vía ferroviaria (ETS) entre Rekalde y Añorga y producirse un solapamiento en las actuaciones, E.T.S. y URA firmaron un convenio para la ejecución conjunta de las obras en los tramos coincidentes de ambas obras. Estas obras se sufragaron al 50% entre ambas entidades.
