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178/2018 DEKRETUA, abenduaren 11koa, zeinaren bidez onartzen baita Estatuaren eta Euskal Autonomia Erkidegoaren arteko Transferentzien Batzorde Mistoak Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez egindako akordioa, Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak eskualdatzeari buruzkoa.
DECRETO 178/2018, de 11 de diciembre, por el que se aprueba el Acuerdo de la Comisión Mixta de Transferencias Estado-Comunidad Autónoma del País Vasco sobre traspaso de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo.
Irailaren 26ko 2339/1980 Errege Dekretuaren bidez Transferentzien Batzorde Mistoaren akordio bat onartu zen, eta akordio horren 2. artikuluak ezarritakoarekin bat etorriz eta bertan eskatutako formalizazio-izapideak betetzeko, dekretu honek, batetik, akordio hori onartu eta argitaratzen du, eta bestetik, eskualdatutako baliabideak atxikitzen ditu. Izan ere, abenduaren 7ko 1434/2018 Errege Dekretuaren terminoetan jasota dago Transferentzien Batzorde Mistoak 2018ko azaroaren 26ko Osoko Bilkuran egindako akordioa, zeina Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak eskualdatzeari buruzkoa baita.
En virtud de lo establecido en el artículo 2.º del Acuerdo de la Comisión Mixta de Transferencias, aprobado por del Real Decreto 2339/1980, de 26 de septiembre, y a los efectos del cumplimiento de los trámites de formalización en el mismo requeridos, por entender que el Real Decreto 1434/2018, de 7 de diciembre, recoge en sus mismos términos el Acuerdo del Pleno de la citada Comisión de 26 de noviembre de 2018, sobre traspaso de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo, el presente Decreto tiene por objeto, de una parte, aprobar dicho Acuerdo y su publicación, y de otra, adscribir los medios materiales transferidos.
Ondorioz, Gobernantza Publiko eta Autogobernuko sailburuak proposatuta, aurretiaz Lehendakaritzak onartuta eta Gobernu Kontseiluak 2018ko abenduaren 11n egindako bilkuran gaia aztertu eta onartu ondoren, honako hau
Por todo lo cual, a propuesta del Consejero de Gobernanza Pública y Autogobierno previa aprobación de la Presidencia y deliberación y aprobación del Consejo de Gobierno en su reunión celebrada el día 11 de diciembre de 2018,
1. artikulua.– Onartzea, abenduaren 7ko 1434/2018 Errege Dekretuan ezarritako terminoetan, Transferentzien Batzorde Mistoak 2018ko azaroaren 26an egindako akordioa, zeina Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak eskualdatzeari buruzkoa baita, eta agintzea errege-dekretu hori Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian osorik argitara dadila Dekretu honen eranskin gisa.
Artículo 1.– Aprobar el Acuerdo de la Comisión Mixta de Transferencias de 26 de noviembre de 2018, sobre traspaso de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo, en los términos establecidos por el Real Decreto 1434/2018, de 7 de diciembre, ordenando la publicación íntegra del citado Real Decreto en el Boletín Oficial del País Vasco como Anexo al presente Decreto.
2. artikulua.– Eskualdatutako eginkizunak eta zerbitzuak eta horien baliabide materialak Ekonomiaren Garapen eta Azpiegitura Sailari atxikita geratuko dira.
Artículo 2.– Las funciones y servicios transferidos, junto con sus medios materiales, quedan adscritos al Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras.
Dekretu hau Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzen den egunean jarriko da indarrean.
El presente Decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del País Vasco.
Vitoria-Gasteizen, 2018ko abenduaren 11n.
Dado en Vitoria-Gasteiz, a 11 de diciembre de 2018.
Lehendakaria,
El Lehendakari,
IÑIGO URKULLU RENTERIA.
IÑIGO URKULLU RENTERIA.
Gobernantza Publiko eta Autogobernuko sailburua,
El Consejero de Gobernanza Pública y Autogobierno,
JOSU IÑAKI ERKOREKA GERVASIO.
JOSU IÑAKI ERKOREKA GERVASIO.
Konstituzioaren 149.1.21 artikuluan ezarrita dago Estatuak duela eskumen esklusiboa autonomia-erkidego batetik baino gehiagotik igarotzen diren trenbideen eta lurreko garraioen gainean.
La Constitución en su artículo 149.1.21.ª dispone que el Estado tiene competencia exclusiva en materia de ferrocarriles y transportes terrestres que transcurran por el territorio de más de una Comunidad Autónoma.
Horrez gain, abenduaren 18ko 3/1979 Lege Organikoaren bidez onartutako Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren 10.32 artikuluari jarraikiz, Euskal Autonomia Erkidegoak eskumen esklusiboa du trenbideen eta lurreko garraioen arloetan. Bestalde, 12.9 artikuluan xedatutakoaren arabera, Euskal Autonomia Erkidegoari dagokio, orobat, jatorria eta helmuga Autonomia Erkidegoaren lurraldearen barruan dituen salgai- zein bidaiari-garraioaren antolamenduari buruz Estatuak duen legeria betearaztea.
Por su parte según el artículo 10.32 del Estatuto de Autonomía para el País Vasco, aprobado por la Ley Orgánica 3/1979, de 18 de diciembre, la Comunidad Autónoma del País Vasco tiene competencia exclusiva en materia de ferrocarriles y transportes terrestres. Asimismo, de acuerdo con el artículo 12.9, le corresponde la ejecución de la legislación del Estado en materia de ordenación del transporte de mercancías y viajeros que tengan su origen y destino dentro del territorio de la Comunidad Autónoma.
Trenbide Sektorearen irailaren 29ko 38/2015 Legearen 2. artikuluan hainbat helburu daude bilduta, hala nola Estatuan trenbideko garraio-sistema komun bat bermatzea eta trenbideko garraioaren politika europar erkidearen garapena erraztea, trenbide-sistemen interkonexio eta elkarreragingarritasuna eta garraio-zerbitzuen intermodalitatea lagunduz.
Asimismo entre los fines de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, declarados en su artículo 2, se hallan, entre otros, garantizar un sistema común de transporte ferroviario en el territorio del Estado y facilitar el desarrollo de la política europea común de transporte ferroviario, favoreciendo la interconexión y la interoperabilidad de los sistemas ferroviarios y la intermodalidad de los servicios de transporte.
Irailaren 29ko 38/2015 Legeak 4. artikuluan ezartzen du ezen, trenbide-azpiegitura jakin bat Interes Orokorreko Trenbide Sarean sartzea justifikatu zuten interes orokorreko arrazoiak desagertutakoan, azpiegitura hori dagokion autonomia-erkidegoari eskualdatu ahal izango zaiola, Ministro Kontseiluak horri buruzko espedientea ebatzi ondoren.
El artículo 4 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, establece que, desaparecidos los motivos de interés general que justificaron la inclusión de una determinada infraestructura ferroviaria en la Red Ferroviaria de Interés General, la misma podrá ser traspasada a la comunidad autónoma respectiva mediante el correspondiente expediente resuelto por el Consejo de Ministros.
Ondorioz, Konstituzio Auzitegiaren ekainaren 23ko 124/2016 Epaiaren edukiaren arabera, Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatu behar zaizkio, Interes Orokorreko Trenbide Saretik kanpo geratu baitira.
En consecuencia y conforme al contenido de la Sentencia del Tribunal Constitucional 124/2016, de 23 de junio, procede el traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo por haber quedado excluidas de la Red Ferroviaria de Interés General.
Abuztuaren 25eko 2488/1978 Errege Dekretuaren bidez, trenbideak ezartzeko, antolatzeko, ustiatzeko eta ikuskatzeko eskumenak Euskal Autonomia Erkidegoko Kontseilu Nagusiari eskualdatu zitzaizkion.
Por el Real Decreto 2488/1978, de 25 de agosto, se transfirieron al Consejo General del País Vasco las competencias sobre establecimiento, organización, explotación e inspección de los ferrocarriles.
Azkenik, Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren bigarren xedapen iragankorrak eta irailaren 26ko 2339/1980 Errege Dekretuak ezartzen dituzte Estatuko Administrazioaren zerbitzuak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzeko modua eta prozedura.
Finalmente la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía para el País Vasco y el Real Decreto 2339/1980, de 26 de septiembre, establecen la forma y el procedimiento a que han de ajustarse los traspasos de servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma del País Vasco.
Batzorde Mistoak, zeina Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren bigarren xedapen iragankorrean jasota baitago, akordio bat egin zuen 2018ko azaroaren 26ko bilkuran; hain zuzen ere, erabaki zuen Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzea. Akordio hori Gobernura bidali da, hark errege-dekretu bidez onar dezan.
La Comisión Mixta prevista en la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía para el País Vasco adoptó, en su reunión del día 26 de noviembre de 2018, el Acuerdo de traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo, que se eleva al Gobierno para su aprobación mediante real decreto.
Ondorioz, Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren bigarren xedapen iragankorrean ezarritakoa betetzeko, Lurralde Politikako eta Funtzio Publikoko ministroaren proposamenez eta Ministro Kontseiluak 2018ko abenduaren 7ko bilkuran gaia eztabaidatu ondoren, honako hau
En su virtud, en cumplimiento de lo dispuesto en la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía para el País Vasco, a propuesta de la Ministra de Política Territorial y Función Pública y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 7 de diciembre de 2018,
1. artikulua.– Batzorde Mistoaren akordioa onartzea.
Artículo 1.– Aprobación del Acuerdo de la Comisión Mixta.
Onartzea Batzorde Mistoak –Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren bigarren xedapen iragankorrean jasoa– 2018ko azaroaren 26ko Osoko Bilkuran egindako akordioa, Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzeari buruzkoa. Akordio hori errege-dekretu honen eranskin gisa agertzen da.
Se aprueba el Acuerdo de la Comisión Mixta prevista en la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía para el País Vasco, de traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo, adoptado por el Pleno de dicha Comisión en su reunión del día 26 de noviembre de 2018, y que se transcribe como Anexo de este Real Decreto.
2. artikulua.– Eginkizunak eta zerbitzuak gehitzea.
Artículo 2.– Ampliación de funciones y servicios.
Horrenbestez, eskualdatu egiten dira Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak, Batzorde Mistoaren akordioan ageri denari jarraituz eta han jasotzen diren termino eta baldintzen arabera.
En consecuencia quedan traspasados las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo, según figura en el Acuerdo de la Comisión Mixta y en los términos y condiciones que allí se especifican.
3. artikulua.– Gehikuntzaren eraginkortasuna.
Artículo 3.– Efectividad de la ampliación.
Batzorde Mistoaren akordioan adierazten den egunetik aurrera izango ditu ondoreak eskualdatzeak.
El traspaso será efectivo a partir de la fecha señalada en el Acuerdo de la Comisión Mixta.
Errege-dekretu hau aldi berean argitaratuko da Estatuko Aldizkari Ofizialean eta Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian, eta argitaratu eta hurrengo egunean jarriko da indarrean.
Este Real Decreto será publicado simultáneamente en el «Boletín Oficial del Estado» y en el «Boletín Oficial del País Vasco», adquiriendo vigencia el día siguiente al de su publicación.
Madrilen, 2018ko abenduaren 7an.
Dado en Madrid, el 7 de diciembre de 2018.
FELIPE E.
FELIPE R.
Lurralde Politikako eta Funtzio Publikoko ministroa,
La Ministra de Política Territorial y Función Pública,
MERITXELL BATET LAMAÑA.
MERITXELL BATET LAMAÑA.
Jorge García Carreño jaunak eta Begoña Pérez de Eulate González andreak, zeinak Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren bigarren xedapen iragankorrean aurreikusitako Batzorde Mistoko idazkari baitira, honako hau
D. Jorge García Carreño y D.ª Begoña Pérez de Eulate González, Secretarios de la Comisión Mixta prevista en la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía del País Vasco
Estatuaren eta Euskal Autonomia Erkidegoaren arteko Transferentzien Batzorde Mistoak 2018ko azaroaren 26ko Osoko Bilkuran erabaki bat hartu zuen, zeina Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideen eta trenbideko garraioaren arloetan dituen eginkizunak eta zerbitzuak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzekoa baita; eskualdatzea baldintza hauetan egingo da:
Que en el Pleno de la Comisión Mixta de Transferencias Administración del Estado-Comunidad Autónoma del País Vasco, celebrado el día 26 de noviembre de 2018, se adoptó un Acuerdo de traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo, en los términos que a continuación se expresan:
A) Eskualdatzea babesten duten Konstituzioko, estatutuetako eta legezko arauak.
A) Normas constitucionales, estatutarias y legales en las que se ampara el traspaso.
Konstituzioaren 149.1.21 artikuluan ezarrita dago Estatuak eskumen esklusiboa duela autonomia-erkidego batetik baino gehiagotik igarotzen diren trenbideen eta lurreko garraioen gainean.
La Constitución en su artículo 149.1.21.ª dispone que el Estado tiene competencia exclusiva en materia de ferrocarriles y transportes terrestres que transcurran por el territorio de más de una Comunidad Autónoma.
Horrez gain, abenduaren 18ko 3/1979 Lege Organikoaren bidez onartutako Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren 10.32 artikuluari jarraikiz, Euskal Autonomia Erkidegoak eskumen esklusiboa du trenbideen eta lurreko garraioen arloetan. Bestalde, 12.9 artikuluan xedatutakoaren arabera, Euskal Autonomia Erkidegoari dagokio, orobat, jatorria eta helmuga Autonomia Erkidegoaren lurraldearen barruan dituen salgai- zein bidaiari-garraioaren antolamenduari buruz Estatuak duen legeria betearaztea.
Por su parte según el artículo 10.32 del Estatuto de Autonomía para el País Vasco, aprobado por la Ley Orgánica 3/1979, de 18 de diciembre, la Comunidad Autónoma del País Vasco tiene competencia exclusiva en materia de ferrocarriles y transportes terrestres. Asimismo, de acuerdo con el artículo 12.9, le corresponde la ejecución de la legislación del Estado en materia de ordenación del transporte de mercancías y viajeros que tengan su origen y destino dentro del territorio de la Comunidad Autónoma.
Trenbide Sektorearen irailaren 29ko 38/2015 Legearen 2. artikuluan hainbat helburu daude bilduta, hala nola Estatuan trenbideko garraio-sistema komun bat bermatzea eta trenbideko garraioaren politika europar erkidearen garapena erraztea, trenbide-sistemen interkonexio eta elkarreragingarritasuna eta garraio-zerbitzuen intermodalitatea lagunduz.
Asimismo entre los fines de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, declarados en su artículo 2, se hallan, entre otros, garantizar un sistema común de transporte ferroviario en el territorio del Estado y facilitar el desarrollo de la política europea común de transporte ferroviario, favoreciendo la interconexión y la interoperabilidad de los sistemas ferroviarios y la intermodalidad de los servicios de transporte.
Irailaren 29ko 38/2015 Legeak 4. artikuluan ezartzen du ezen, trenbide-azpiegitura jakin bat Interes Orokorreko Trenbide Sarean sartzea justifikatu zuten interes orokorreko arrazoiak desagertutakoan, azpiegitura hori dagokion autonomia-erkidegoari eskualdatu ahal izango zaiola, Ministro Kontseiluak horri buruzko espedientea ebatzi ondoren.
El artículo 4 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, establece que, desaparecidos los motivos de interés general que justificaron la inclusión de una determinada infraestructura ferroviaria en la Red Ferroviaria de Interés General, la misma podrá ser traspasada a la comunidad autónoma respectiva mediante el correspondiente expediente resuelto por el Consejo de Ministros.
Ondorioz, Konstituzio Auzitegiaren ekainaren 23ko 124/2016 Epaiaren edukiaren arabera, Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatu behar zaizkio, Interes Orokorreko Trenbide Saretik kanpo geratu baitira.
En consecuencia y conforme al contenido de la Sentencia del Tribunal Constitucional 124/2016, de 23 de junio, procede el traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo por haber quedado excluidas de la Red Ferroviaria de Interés General.
Abuztuaren 25eko 2488/1978 Errege Dekretuaren bidez, trenbideak ezartzeko, antolatzeko, ustiatzeko eta ikuskatzeko eskumenak Euskal Autonomia Erkidegoko Kontseilu Nagusiari eskualdatu zitzaizkion.
Por el Real Decreto 2488/1978, de 25 de agosto, se transfirieron al Consejo General del País Vasco las competencias sobre establecimiento, organización, explotación e inspección de los ferrocarriles.
Azkenik, Euskal Herriko Autonomia Estatutuaren bigarren xedapen iragankorrak eta irailaren 26ko 2339/1980 Errege Dekretuak ezartzen dituzte Estatuko Administrazioaren zerbitzuak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzeko modua eta prozedura.
Finalmente la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía para el País Vasco y el Real Decreto 2339/1980, de 26 de septiembre, establecen la forma y el procedimiento a que han de ajustarse los traspasos de servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma del País Vasco.
Horiek horrela, arau-aurreikuspenok oinarri hartuta, formalizatu egin behar da Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo trenbide-lineei dagokienez Estatuko Administrazioak trenbideko garraioaren arloan dituen eginkizunak eta zerbitzuak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzeari buruzko akordioa.
Sobre las bases de estas previsiones normativas procede formalizar el Acuerdo de traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las funciones y servicios de la Administración del Estado en materia de transporte por ferrocarril en relación con las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo.
B) Eskualdatzen diren zerbitzuak:
B) Funciones que asume la Comunidad Autónoma e identificación de los servicios que se traspasan.
1) Euskal Autonomia Erkidegoak bere gain hartzen ditu Basurtuko Ospitalea-Ariz eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo lineei dagokienez orain arte Estatuko Administrazioak garatzen zituen administrazioko eta trenbide zerbitzuetako eginkizunak eta zerbitzuak.
1) La Comunidad Autónoma del País Vasco asume el ejercicio de las funciones y servicios que viene desarrollando la Administración del Estado en relación con la administración y los servicios ferroviarios correspondientes relativos a las líneas Basurto Hospital-Ariz e Irauregi-Lutxana-Barakaldo.
2) Euskal Autonomia Erkidegoak bere gain hartzen dituen eginkizunak hauek dira: aipaturiko zerbitzuen erregulazioa, plangintza, kudeaketa, koordinazioa eta ikuskapena, eta, bereziki, esandako lineetako trenbide-zirkulazioaren segurtasuna kudeatzearekin zerikusia duten eginkizunak.
2) Las funciones que asume la Comunidad Autónoma del País Vasco comprenden la regulación, planificación, gestión, coordinación e inspección de dichos servicios, y, en particular, las funciones relativas a la gestión de la seguridad en la circulación ferroviaria en las líneas señaladas.
3) Autonomia-erkidegoak eginkizun horiek bere gain hartutakoan, operadoreek bermatuta izan behar dute eskualdatu diren lineetarako eta linea horien geltokietarako irispidea; izan ere, aukera izan behar dute horiek guztiak erabiltzeko, Estatuaren Interes Orokorreko Trenbide Sarean trenbide-zerbitzuak eskaintze aldera.
3) La asunción de dichas funciones por parte de la Comunidad Autónoma deberá garantizar el acceso a las líneas transferidas y estaciones incluidas en las mismas por parte de cualquier operador que necesite utilizar unas u otras para prestar servicios ferroviarios en la Red Ferroviaria de Interés General del Estado.
C) Lankidetzako formula instituzionalak:
C) Fórmulas institucionales de cooperación.
1) Estatuko Administrazioaren eta Euskal Autonomia Erkidegoaren organo eskudunek izan behar duten koordinazioa ziurtatzeko, bi administrazioek lankidetza-hitzarmenak egin ditzakete, trenbide-zerbitzuak eskaintzeko behar diren lankidetza eta baterako jarduketa erraztuko dutenak egoki diren arloetan.
1) A los efectos de asegurar la necesaria coordinación de los órganos competentes de la Administración del Estado con los de la Comunidad Autónoma del País Vasco, ambas Administraciones podrán celebrar convenios de colaboración que faciliten la cooperación y la actuación conjunta en la prestación de los servicios ferroviarios en las materias que resulten convenientes.
2) Lankidetza horrek arreta berezia ipiniko dio trenbide-azpiegitura horien eta Interes Orokorreko Trenbide Sarearen arteko konexioa bultzatzeari, sare guztien elkarreragingarritasuna sustatzea baita helburua. Trafikoaren erregulazioarekin eta segurtasun-instalazioen mantentze-lanekin zerikusia duten alderdiak ere zehaztuko dira.
2) La cooperación prestará especial atención a facilitar la conexión entre estas infraestructuras ferroviarias y la Red Ferroviaria de Interés General, fomentando la interoperabilidad entre las diferentes redes. Asimismo determinará las cuestiones relativas a la regulación del tráfico y el mantenimiento de las instalaciones de seguridad.
D) Eskualdatzen diren ondasun, eskubide eta betebeharrak:
D) Bienes, derechos y obligaciones que se traspasan.
1) Euskal Autonomia Erkidegoari transferitzen zaizkio eskualdatzearen xede diren eginkizun eta zerbitzuak direla-eta berari dagozkion ondasunen titulartasuna eta ustiaketa, bai eta eskubideak eta betebeharrak ere, 1. zerrendan ageri diren terminoetan.
1) Quedan traspasados a la Comunidad Autónoma del País Vasco la titularidad y explotación de los bienes, así como los derechos y obligaciones que correspondan, por razón de las funciones y servicios que se traspasan y en los términos que se recogen en la relación número 1.
Ministro Kontseiluak erabaki baten bidez ezarri eta onartutako arau-aurreikuspenak betetzearen baldintzapean jarri da eskualdatzea.
Este traspaso queda condicionado al cumplimiento de las previsiones normativas establecidas y aprobadas mediante Acuerdo del Consejo de Ministros.
Euskal Autonomia Erkidegoak eta Trenbide Azpiegituren Administratzaileak beharrezkoa den tresna juridikoa sinatuko dute, eta han zehaztuko dute 0/000 kilometro-puntutik –lineak igarotzen direnetik– geltokietan sartzeko seinale aurreratua kokatuta dagoen kilometro-punturaino trafikoa erregulatzeko, segurtasun-instalazioak mantentzeko eta bestelako nahitaezko alderdiak zaintzeko betebeharra.
La Comunidad Autónoma del País Vasco y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias suscribirán el instrumento jurídico pertinente que tenga por objeto la determinación de la obligación de la regulación del tráfico, del mantenimiento de las instalaciones de seguridad y cualesquiera otros aspectos necesarios en el espacio comprendido entre el Punto Kilométrico 0/000 a partir del cual se traspasan las líneas y el Punto Kilométrico en el que se sitúa la señal avanzada de entrada a las estaciones.
Edozein kasutan, Basurtuko eta Irauregiko geltokiek Interes Orokorreko Trenbide Sarearen barruan egoten jarraituko dute; dena dela, Euskal Autonomia Erkidegoak sustatutako zerbitzuek eskualdatu diren azpiegituratik zirkulatzen badute, jatorria edo helmuga geltoki horietan izanik, aukera izango dute geltoki horietan sartzeko eta estazionatzeko, bai eta haietan sartzeko eta jarduteko erabili behar duten trenbide-lineako bide-zatia erabiltzeko ere. Horretarako, ordea, azpiegitura-administratzaileen artean akordioa egin behar da, trafiko-jardueren lankidetza egokia bermatze aldera.
En todo caso, las estaciones de Basurto e Irauregi se mantendrán en la Red Ferroviaria de Interés General, si bien, los servicios promovidos por la Comunidad Autónoma Vasca que circulen por la infraestructura transferida con origen o destino en ambas estaciones podrán acceder y estacionar en las mismas, así como emplear el tramo de línea férrea que sea preciso para garantizar el acceso y operación en ellas, siendo necesario un acuerdo entre los administradores de infraestructura para garantizar la oportuna cooperación en las actividades de tráfico.
Aintzat hartuta Lutxanako geltokiaren titularkidetasuna eta geltoki hori Estatuaren Interes Orokorreko Trenbide Sarearen eta Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatutako trenbide-lineen zerbitzu publikoari lotuta dagoela, bi administrazioek hitzarmen bat sinatuko dute, zeinean ezarriko baita geltokiaren titularkidetasunaren eta baterako kudeaketaren erregimena; horretarako, besteak beste, azpiegituretako bakoitzaren zirkulazio-ehunekoa hartuko da kontuan.
Considerando la cotitularidad de la estación de Lutxana y su afectación al servicio público de la Red Ferroviaria de Interés General del Estado y de las líneas ferroviarias que se transfieren a la Comunidad Autónoma del País Vasco, mediante convenio a suscribir entre ambas Administraciones se establecerá el régimen de cotitularidad y de gestión conjunta de la citada estación, atendiendo, entre otros criterios, al porcentaje de circulaciones que opere en cada una de las infraestructuras.
2) Hauek dira Sustapen Ministerioak, FEVEk, Bizkaiko Foru Aldundiak, Bilboko Udalak eta Bilbao Ría 2000k 2010eko ekainaren 17an sinatu zuten hitzarmenaren ondoriozko aktiboak eskualdatzeko baldintzak: hitzarmenetik etorritako betebeharrak beteko dira; hura likidatuko da, eta aurrez ADIFek jasotako obrak Euskal Autonomia Erkidegoari entregatuko zaizkio akordio hau sinatu eta sei hilabete igaro baino lehen.
2) El traspaso de los activos derivados del Convenio firmado entre Ministerio de Fomento, FEVE, Diputación Foral de Bizkaia, Ayuntamiento de Bilbao, Bilbao Ria 2000, de fecha 17 de junio de 2010, se condiciona suspensivamente al cumplimiento de las obligaciones dimanantes del mismo, a la liquidación del mismo y a la posterior entrega de las obras previamente recepcionadas por ADIF a la Comunidad Autónoma del País Vasco, entrega que se realizará dentro de los seis meses siguientes a la suscripción del presente Acuerdo.
3) Akordio hau onartzen duen errege-dekretua indarrean jarri eta hiru hilabeteko epean sinatuko dira, hala badagokio, entregatze- eta harrera-aktak.
3) En el plazo de tres meses desde la fecha de entrada en vigor del real decreto por el que se aprueba este Acuerdo, se firmarán, en su caso, las correspondientes actas de entrega y recepción.
4) Aipaturiko zerrendan zuzenketarik egin behar izanez gero, bi administrazioek egiaztatu beharko dute puntu hori, Transferentzien Batzorde Mistoko Idazkaritzak emandako ziurtagiriaren bitartez.
4) En el supuesto de que fuera necesario introducir correcciones o rectificaciones en la citada relación, se llevará a cabo, previa constatación por ambas Administraciones, mediante certificación expedida por la Secretaría de la Comisión Mixta de Transferencias.
5) Euskal Autonomia Erkidegoa orain arte Estatuak trenbide-linea horien titular izateagatik izan duen egoera juridikoan subrogatuko da. Horrek ez du kentzen Estatuak bere kargu mantentzea eskualdatzearen eraginkortasun-egunera arte galda daitezkeen betebeharrak eta eskubideak,
5) La Comunidad Autónoma del País Vasco se subroga en la posición jurídica ostentada hasta ahora por el Estado como consecuencia de su titularidad sobre las líneas ferroviarias referidas. Sin perjuicio de lo anterior, el Estado mantendrá a su cargo todas las obligaciones y derechos que resulten exigibles hasta la fecha de efectividad del traspaso.
E) Eskualdatzearen eraginpeko aurrekontu-kredituak.
E) Créditos presupuestarios afectados por el traspaso.
Estatuko Administrazioak Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzen dizkion eginkizun eta zerbitzuei lotutako estatu-mailako urteko kostu osoa, 2018ko ekitaldian, 2. zerrendan jasotakoa izango da.
El coste total anual a nivel estatal asociado al presente traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma del País Vasco en el ejercicio de 2018, se recoge en la relación número 2.
F) Dokumentazioa eta espedienteak entregatzea.
F) Entrega de documentación y expedientes.
Eskualdatzen diren eginkizunen eta zerbitzuen dokumentazioa eta espedienteak hilabeteko epean entregatu behar dira, akordio hau onartzen duen errege-dekretua argitaratzen denetik aurrera zenbatzen hasita.
La entrega de la documentación y expedientes de las funciones y servicios que se traspasan se realizará en el plazo de un mes desde la publicación del real decreto por el que se aprueba este Acuerdo.
G) Eskualdatzearen eraginkortasun-eguna.
G) Fecha de efectividad del traspaso.
Akordio hau onartzen duen errege-dekretua Estatuko Aldizkari Ofizialean argitaratu eta hurrengo egunetik aurrera izango du eragina akordioaren xedeko eginkizun- eta zerbitzu-eskualdatzeak.
El traspaso de funciones y servicios objeto de este Acuerdo tendrá efectividad a partir del día siguiente al de la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» del Real Decreto por el que se aprueba este Acuerdo.
Eta hala ager dadin, ziurtagiri hau ematen da, Bilbon, 2018ko azaroaren 26an. Batzorde Mistoaren idazkariak, Jorge García Carreño jauna eta Begoña Pérez de Eulate González andrea.
Y para que conste se expide la presente certificación en Bilbao, a 26 de noviembre de 2018. Los Secretarios de la Comisión Mixta, D. Jorge García Carreño y D.ª Begoña Pérez de Eulate González.
Euskal Autonomia Erkidegoari eskualdatzen zaio Basurtuko Ospitalea-Ariz (0/000 KPtik 7/906 KPra) eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo (0/000 KPtik 5/810 KPra) trenbide-lineen titulartasuna.
Se traspasa a la Comunidad Autónoma del País Vasco la titularidad de las líneas ferroviarias Basurto Hospital-Ariz entre el PK 0/000 y PK 7/906 e Irauregi-Lutxana-Barakaldo entre el PK 0/000 y PK 5/810.
Bi administrazioek eta, hala badagokio, trenbide-administratzaileek zirkulazio-baldintza batzuk ezarriko dituzte, eta haietatik eratorriko dira hala kudeaketa nola eragiketak; edozein kasutan, kontuan hartu behar da Basurtuko Ospitaleko geltokiko lineen arteko konexio-puntua 1/236 KP (ASFA baliza) izango dela eta Irauregiko geltokikoa, berriz, 0/020 KP.
Ambas administraciones y, en su caso, sus respectivos administradores ferroviarios, establecerán las condiciones de circulación de las que se derivarán la gestión y la operación, teniendo en cuenta que en el caso de la estación de Basurto-Hospital, el punto de conexión de líneas será el PK 1/236 (baliza ASFA) y en el caso de la estación de Irauregi, el punto de conexión de línea será el PK 0/020.
Harik eta zirkulazio-baldintzak ezarrita egon arte, ADIFek jarraituko du behin-behinean lineak kudeatzen, eskualdatzen diren bide-zatien abiapuntutik hasi eta ASFA baliza dagoen kilometro-punturaino –baliza Basurtuko Ospitaleko eta Irauregiko geltokietako seinale aurreratuekin lotuta dago, zeinak Basurtuko Ospitalea-Ariz linearen 1/507 KPn eta Irauregi-Lutxana-Barakaldo linearen 1/748 KPn kokatuta baitaude, hurrenez hurren–.
En tanto se establecen las citadas condiciones de circulación, ADIF mantendrá transitoriamente la gestión de las líneas desde el inicio de los tramos transferidos hasta el punto kilométrico correspondiente a la baliza ASFA relacionada con las señales de avanzada de las estaciones de Basurto Hospital y de Irauregi, ubicadas respectivamente en el PK 1/507 de la línea Basurto Hospital-Ariz y en el PK 1/748 de la línea Irauregi-Lutxana-Barakaldo.
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