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33/2017 EBAZPENA, otsailaren 21ekoa, Jaurlaritzaren Idazkaritzako eta Legebiltzarrarekiko Harremanetarako zuzendariarena, zeinaren bidez xedatzen baita argitara ematea Bilboko Hiri Trenbidearen 3. Linea (Etxebarri-Matiko) eraikitzea eta finantzatzea helburu duten lanei jarraipena emateko Euskal Trenbide Sarearekin eta Bizkaiko Foru aldundiarekin egindako lankidetza-hitzarmenaren 1. zenbakiko adenda.
RESOLUCIÓN 33/2017, de 21 de febrero, del Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento, por la que se dispone la publicación de la Adenda n.º 1 del Convenio de colaboración suscrito con la Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea y la Diputación Foral de Bizkaia para la continuación de las obras de construcción y financiación de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (Línea Etxebarri-Matiko).
Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazio Orokorrak adenda hori sinatu du; beraz, zabalkunde egokia izan dezan, honako hau
Habiéndose suscrito por la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco la Adenda referenciada, y a los efectos de darle la publicidad debida,
Artikulu bakarra.– Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzea Bilboko Hiri Trenbidearen 3. Linea (Etxebarri-Matiko) eraikitzea eta finantzatzea helburu duten lanei jarraipena emateko Euskal Trenbide Sarearekin eta Bizkaiko Foru Aldundiarekin egindako lankidetza-hitzarmenaren 1 zenbakiko adenda. Hitzarmen horren testua honen eranskinean dago jasota.
Artículo único.– Publicar en el Boletín Oficial del País Vasco el texto de la Adenda n.º 1 del Convenio de colaboración suscrito con la Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea y la Diputación Foral de Bizkaia para la continuación de las obras de construcción y financiación de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (Línea Etxebarri-Matiko), que figura como anexo a la presente.
Vitoria-Gasteiz, 2017ko otsailaren 21a.
Vitoria-Gasteiz, a 21 de febrero de 2017.
Jaurlaritzaren Idazkaritzako eta Legebiltzarrarekiko Harremanetarako zuzendaria,
El Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento,
JUAN ANTONIO ARIETA-ARAUNABEÑA IBARZABAL.
JUAN ANTONIO ARIETA-ARAUNABEÑA IBARZABAL.
Bilbon, 2016ko abenduaren 23an.
En Bilbao a 23 de diciembre de 2016.
Bilduta:
Reunidos:
Alde batetik Pedro María Azpiazu Uriarte eta Maria Aranzazu Tapia Otaegui jaun-andre txit gorenak.
De una parte, el Exmo. Sr. D. Pedro María Azpiazu Uriarte y la Excma. Sra. Dña. Maria Aranzazu Tapia Otaegui.
Eta bestetik Unai Rementeria Maiz jaun txit gorena.
Y de la otra, el Excmo. Sr. D. Unai Rementeria Maiz.
Parte hartzen dute:
Intervienen:
Lehenengoa Ogasun eta Ekonomiako sailburu gisa Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazio Orokorra ordezkatuz, horretarako baimenarekin 2016ko urriaren 18ko saioan hartutako Gobernu Kontseiluaren Akordio bitartez; bigarrena Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen eta Azpiegituretako sailburu gisa, Euskadiko Autonomia Erkidegoko Administrazio Orokorra ordezkatuz, horretarako baimenarekin 2016ko urriaren 18ko saioan hartutako Gobernu Kontseiluaren Akordio bitartez, eta beste alde batetik Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea Erakunde Publikoko Presidente gisa, horretarako baimenarekin 2016ko urriaren 18ko saioan hartutako Administrazio Kontseiluaren Akordio bitartez.
El primero, en su calidad de Consejero de Hacienda y Economía, en representación de la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco, autorizado a tal efecto mediante Acuerdo del Consejo de Gobierno adoptado en su sesión de 18 de octubre de 2016; la segunda, en su calidad de Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, en representación de la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco, autorizada a tal efecto mediante Acuerdo del Consejo de Gobierno adoptado en su sesión de 18 de octubre de 2016, y por otro lado, como Presidenta del ente público Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea, autorizada a tal efecto por Acuerdo del Consejo de Administración adoptado en su sesión de 18 de octubre de 2016.
Hirugarrena, Bizkaiko Ahaldun Nagusi gisa, Bizkaiko Lurralde Historikoko Foru Erakundeen aukeraketari, antolakuntzari, araubideari eta funtzionamenduari buruzko otsailaren 13ko 3/1987 Foru Arauaren 23.1 artikuluak emandako eskumenetan oinarrituz.
El tercero, en su calidad de Diputado General de Bizkaia, en virtud de las atribuciones conferidas por el artículo 23.1 de la Norma Foral 3/1987, de 13 de febrero, sobre elección, organización, régimen y funcionamiento de las Instituciones Forales del Territorio Histórico de Bizkaia.
Aldeek, parte hartzen duten kontzeptuan aritzeko beharrezkoa den lege gaitasuna aitortzen diote elkarri eta,
Las partes se reconocen recíprocamente la capacidad legal necesaria para actuar en el concepto en el que intervienen, y
Adierazten dute:
Exponen:
I.– 2013ko abenduaren 27an sinatu zela «Euskal Autonomia Erkidegoko administrazio orokorraren, red ferroviaria vasca-Euskal Trenbide Sarea Erakunde Publikoaren eta Bizkaiko Foru Aldundiaren arteko lankidetza hitzarmena, Bilboko hiri trenbideko 3. linearen (Etxebarri-Matiko linea) eraikuntza lanekin eta finantzaketarekin jarraitzeko», aipatutako aldeen artean. Hitzarmen horrek, 2016ko ekitaldira arte aldeek zituzten aurrekontu konpromisoak jasotzen zituen.
I.– Que el 27 de diciembre de 2013 se firmó el «Convenio de colaboración entre la Administración General de la CAPV, Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea y la Diputación Foral de Bizkaia para la continuación de las obras de construcción y financiación de la línea 3 del ferrocarril metropolitano de bilbao (Línea Etxebarri-Matiko)» entre las partes antes citadas, que contenía compromisos presupuestarios para las partes hasta el ejercicio 2016.
II.– Bertan adierazten denez, hitzarmenaren xedea da «Bilboko Hiri Trenbidearen 3. linea (Etxebarri-Matiko linea) finantzatzeko eta eraikitzeko eta dagoen sisteman txertatzeko terminoak ezartzea».
II.– Que según se indica en el mismo, su objeto consiste en «establecer los términos en los que se llevará a cabo la financiación y la construcción de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitana de Bilbao (Línea Etxebarri-Matiko) y su integración en el sistema existente».
III.– Hitzarmen horretan aurreikusten zen finantzaketa, laugarren klausularekin bat etorriz, 2016ko aurrekontu ekitaldirako amaituta egon beharko litzatekeela. Hala ere, egiten ari diren obrak gauzatzean atzerapena gertatu denez, finantza ekarpen gehiago egin beharko dira 2017ko ekitaldian.
III.– Que la financiación prevista en el citado Convenio, conforme a su cláusula cuarta debía de estar concluida para el ejercicio presupuestario 2016, sin embargo, la dilación en la ejecución de las obras que se vienen produciendo exige su prolongación en el ejercicio 2017 y por tanto la readecuación de los períodos de financiación de acuerdo al Plan Económico que figura en el anexo al presente Convenio.
IV.– Sinatu duten aldeek akordioa hartu dutela hartutako konpromisoak aldi baterako luzatzea, 2016. ekitaldian amaitu gabe geratzen diren kontratazio eta desjabetze espedienteei erantzun ahal izateko.
IV.– Que, las partes firmantes, acuerdan ampliar temporalmente los compromisos adquiridos a los efectos de atender los expedientes de contratación y expropiatorios no concluidos en el ejercicio 2016.
V.– 3. linearen finantzaketaren zenbateko osoa ez dela aldatuko 2013-12-27ko Hitzarmenaren laugarren klausulan ezarritakoarekin alderatuz. Bertan, 279.467.379 euroko zenbatekoa ezartzen zen Eusko Jaurlaritzaren eta Bizkaiko Foru Aldundiaren artean erdibana ordaindu beharreko finantzaketarako.
V.– Que el importe máximo del importe total de la financiación de la Línea 3 no se altera respecto al establecido en la cláusula cuarta del Convenio de 27-12-2013, y que fijaba la cantidad de 279.467.379 euros a financiar al 50% por el Gobierno Vasco y por la Diputación Foral de Bizkaia.
Ondorioz, parte hartzen duten Administrazioek Hitzarmen hau egituratzen dute, ondorengo klausuletan oinarrituta:
En consecuencia, las Administraciones intervinientes articulan el presente Convenio con arreglo a las siguientes:
Lehenengoa.– Orain sinatu duten aldeek 2013ko abenduaren 27an sinatu zuten «Euskal Autonomia Erkidegoko administrazio orokorraren, red ferroviaria vasca-Euskal Trenbide Sarea erakunde publikoaren eta Bizkaiko Foru Aldundiaren arteko lankidetza hitzarmena, Bilboko hiri trenbideko 3. linearen (etxebarri-matiko linea) eraikuntza lanekin eta finantzaketarekin jarraitzeko» izenekoaren indarraldia luzatzen da.
Primera.– Se amplía el ámbito de vigencia del «Convenio de colaboración entre la Administración General de la CAPV, Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea y la Diputación Foral de Bizkaia para la continuación de las obras de construcción y financiación de la línea 3 del ferrocarril metropolitano de bilbao (Línea Etxebarri-Matiko)» suscrito por las partes ahora firmantes con fecha de 27 de diciembre de 2013.
Bigarrena.– Une honetan, Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea Metroaren 3. lineako lanak egiten ari da, zati hauetan: (i) San Antonio Etxebarri Obra (ii) Etxebarri-Txurdinaga Obra (iii) Txurdinaga-Alde Zaharra Obra (iv) Uribarri Obra, (v) Matikoko geltokia Obra, eta (vi) Alde Zaharreko geltokia Obra, eta baita trenbide instalazioei eta azken ukituei dagozkien kontratuak ere.
Segunda.– Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea está en la actualidad ejecutando las obras de la Línea 3 de Metro en los siguientes tramos: (i) Obra San Antonio Etxebarri (ii) Obra Etxebarri-Txurdinaga (iii) Obra Txurdinaga-Casco Viejo (iv) Obra Uribarri, (v) Obra Estación Matiko, y (vi) Obra Estación de Casco Viejo, junto con los distintos contratos de instalaciones vía y acabados.
Zati bakoitzak burutzapenerako epe desberdinak ditu, eta 2017ra arte luzatuko dira.
Dichos tramos tienen diferentes plazos de ejecución, que se extienden hasta 2017.
Hirugarrena.– 2017. ekitaldiari dagokionez, aurreikusten diren finantzaketa beharrak 22.858.190 eurokoak dira, beharrezkoak une honetan martxan dauden lanak egiteko. Horiek, Hitzarmen honen eranskinean dagoen Ekonomia Planaren arabera finantzatuko dira.
Tercera.– En lo relativo al ejercicio 2017, se estiman unas necesidades de financiación de 22.858.190 euros para financiar las obras actualmente en marcha que se financiarán de acuerdo al Plan Económico que figura en el anexo al presente Convenio.
Laugarrena.– Bizkaiko Foru Aldundiak egin beharreko ordainketak, obra ziurtagirien kopia bidali ondoren egingo dira. Horiek, 2013ko abenduaren 27an sinatutako Hitzarmenean aurreikusten diren termino eta baldintza berberetan ordainduko dira.
Cuarta.– Los abonos a realizar por la Diputación Foral de Bizkaia se realizarán una vez remitida copia de las certificaciones de obra, las cuales se abonarán en los mismos términos y condiciones que se contemplan en el Convenio firmado el 27 de diciembre de 2013.
Bosgarrena.– Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sareak konpromisoa hartzen du beharrezkoak diren lanak gauzatzen eta zuzentzen jarraitzeko, 3. linea gauzatzeko obren proiektu eraldatuak edo osagarriak eginez eta onartuz, eta baita dagozkien prezioen berrikuspenak ere, egindakoari buruzko informazioa bidaliz eta eragin ekonomikoa duten gertakizunei buruzko berri emanez sinatu duten alderdiei, 2013ko abenduaren 27an sinatutako Hitzarmenean aurreikusten diren nondik norako eta termino eta baldintza berberetan.
Quinta.– Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea se compromete a seguir ejecutando y dirigiendo las obras necesarias, elaborando y aprobando los proyectos modificados o complementarios de obras en ejecución de la Línea 3, así como las revisiones de precios correspondientes, remitiendo la información de lo ejecutado e informando de las incidencias con repercusión económica a las partes firmantes, con el mismo alcance y en los mismos términos y condiciones que los contemplaban en el Convenio firmado el 27 de diciembre de 2013.
Eragin ekonomikoa izan dezakeen edozein aldaketa onartu aurretik, Euskal Trenbide Sareak eta Bizkaiko Foru Aldundiak, horiek finantzatzeko behar adina kreditu dagoela ziurtatuko dute.
Con carácter previo a la aprobación de cualquier modificación que tenga incidencia económica, Euskal Trenbide Sarea certificará la existencia de crédito suficiente para la financiación de las mismas.
Seigarrena.– 2013ko abenduaren 27an sinatu zen Lankidetzarako Hitzarmeneko gainerako klausulek, Eranskin honen aurretiazko klausulen edukiaren kontra ez badaude, termino berberetan jarraituko dute, eta guztiak ere aplikagarri izango dira obrak amaitu arte.
Sexta.– El resto de cláusulas que forman parte del Convenio de Colaboración suscrito con fecha 27 de diciembre de 2013, y no contradigan el contenido de cláusulas previas a esta Adenda se mantendrán en los mismos términos, siendo todos ellos de aplicación hasta la finalización de las obras.
Eta adostasunaren froga gisa, bertaratuek hitzarmenaren hiru ale sinatzen dituzte, goiburuan adierazten diren lekuan eta egunean.
Y en prueba de conformidad los firman los comparecientes, por triplicado ejemplar, en el lugar y fecha expresados en el encabezamiento.
Bizkaiko ahaldun nagusia,
El Diputado General de Bizkaia,
UNAI REMENTERIA MAIZ.
UNAI REMENTERIA MAIZ.
Ogasun eta Ekonomiako sailburua,
El Consejero de Hacienda y Economía,
PEDRO MARÍA AZPIAZU URIARTE.
PEDRO MARÍA AZPIAZU URIARTE.
Ekonomiaren garapeneko eta azpiegituretako sailburua,
La Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras,
MARIA ARANZAZU TAPIA OTAEGUI.
MARIA ARANZAZU TAPIA OTAEGUI.
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