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9/2015 EBAZPENA, otsailaren 3koa, Jaurlaritzaren Idazkaritzako eta Legebiltzarrarekiko Harremanetarako zuzendariarena, Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategikoa 2015-2020 onartzeko Erabakia, Jaurlaritzaren Kontseiluak hartutakoa, argitara ematea xedatzen duena.
RESOLUCIÓN 9/2015, de 3 de febrero, del Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento, por la que se dispone la publicación del Acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno por el que se aprueba el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020.
2015eko otsailaren 3an egindako bileran, Gobernu Kontseiluak honako erabaki hau hartu zuen: Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategikoa 2015-2020 onartzeko Erabakia. Horri beharrezko publizitatea emateko, honako hau
Habiéndose aprobado por el Consejo de Gobierno, en su sesión celebrada el día de 3 de febrero de 2015, el Acuerdo por el que se aprueba el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020, y a los efectos de darle la publicidad debida,
Artikulua bakarra.– Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategikoa 2015-2020 onartzeko Erabakia, eranskinean jasotzen dena, Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzea.
Artículo único.– Publicar en el Boletín Oficial del País Vasco el texto del Acuerdo por el que se aprueba el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020, que figura como anexo a la presente.
Vitoria-Gasteiz, 2015eko otsailaren 3a.
En Vitoria-Gasteiz, a 3 de febrero de 2015.
Jaurlaritzaren Idazkaritzako eta Legebiltzarrarekiko Harremanetarako zuzendaria,
El Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento,
SANTIAGO LARRAZABAL BASAÑEZ.
SANTIAGO LARRAZABAL BASAÑEZ.
Erabakia, Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategikoa 2015-2020 onartzeko dena.
Acuerdo por el que se aprueba el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020.
15/2012 Legeak, ekainaren 28koak, Euskadiko Segurtasun Publikoaren Sistema Antolatzekoak, segurtasun publikoaren antolaketa-eremuaren ikuspegi integrala finkatzen du, lege horrek artikulatzen baitu administrazio publikoek abian jartzen duten xedapen, prozedura eta baliabide sorta bat, helburu duena baldintzak sortzea eta oztopoak ezabatzea pertsonek bete-betean disfruta ditzaten beren eskubideak eta askatasunak eta posible izan dezaten bizikidetza baketsuan, ongizatean eta gizarte kohesionatuan bizitzea, hartarako ahal den neurrian murriztuz arriskuak eta perilak, nahita edo nahi gabe gertatu ohi direnak, pertsonen eskubideei eta askatasunei dagokienez, bai eta pertsonen euren, beraien ondasunen eta ondare kolektiboaren segurtasunari dagokionez ere.
La Ley 15/2012, de 28 de junio, de Ordenación del Sistema de Seguridad Pública de Euskadi, define una concepción integral del marco organizativo de la seguridad pública, que articula el conjunto de disposiciones, procedimientos y recursos destinados por las administraciones públicas a promover condiciones y a remover obstáculos para que las personas puedan disfrutar del pleno ejercicio de sus derechos y libertades y desarrollar, así, su vida en espacios de convivencia en paz, bienestar y cohesión social, reduciendo en la medida de los posible los riesgos y peligros, intencionados o no, que pudiera perturbar sus derechos y libertades, su seguridad y la de sus bienes y el patrimonio colectivo.
Ekainaren 28ko 15/2012 Legeak, Euskadiko Segurtasun Publikoaren Sistema Antolatzekoak, bere 64. artikuluan bide-segurtasunaren arloko plan estrategikoa eta jardute-planak arautzen ditu. Bide-segurtasunaren arloko planak zehazten ditu bide-segurtasunean inplikatuta dauden eragile publiko zein pribatuen multzoaren lerro estrategikoak, programak eta ekintzak, honako helburu hauekin: zirkulazioko segurtasuna gehitzea, istripu-tasa murriztea, mugikortasun iraunkorra bilatzea, gidatzeko eran eta zirkulazioan aldaketa kulturala bultzatzea, biktimak dituzten istripuen etengabeko murrizketa eta trafiko-arloko arrisku handiko portaerekiko arbuioa eragiteko.
El artículo 64 de la Ley 15/2012, de 28 de junio, de Ordenación del Sistema de Seguridad Pública de Euskadi, regula el Plan estratégico y planes de actuación en materia de seguridad vial. El plan en materia de seguridad vial determina las líneas estratégicas, programas y acciones del conjunto de actores, tanto públicos como privados, implicados en la seguridad vial, con el fin de incrementar la seguridad en la circulación, reducir la siniestrabilidad, procurar una movilidad sostenible, y el cambio cultural en la conducción y circulación que favorezca la disminución constante de los accidentes con víctimas y el rechazo a los comportamientos de riesgo en el tráfico.
Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategikoaren (2015-2020) aurrekaria Euskadiko Bide Segurtasun arloko 2010-2014 Plana izan da, eta aurreko plan hori Herrizaingoko sailburuaren 2010eko uztailaren 15eko Aginduaren bidez onartu zen.
El antecedente del presente Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020, es el Plan de Seguridad Vial 2010-2014 de la Comunidad Autónoma del País Vasco el cual fue aprobado por Orden del Consejero de Interior de 15 de julio de 2010.
Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritzak plan horretan ezarritako helburuak bete dira eta horiei esker lortu da, aurreko urteetako biktima kopuruei begiratuta, trafiko istripuetako biktima kopuruaren beheranzko joera mantentzea. Beraz, orain helburu berriei ekiteko beste plan bat idatzi behar da. Trafiko Zuzendaritzaren gaur egungo helburuak hauek dira:
Una vez cumplidos con los objetivos que la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco marcó en el mencionado plan, y que han supuesto el mantenimiento de la tendencia a la baja en el número de víctimas de accidentes de tráfico respecto a años anteriores, resulta necesario la redacción de un nuevo plan para cumplir con los nuevos objetivos. Los objetivos actuales de la Dirección de Tráfico son los siguientes:
– O1. Talde kalteberenak babestea.
– O1. Proteger a los colectivos vulnerables.
– O2. Bide nagusietan trafikoaren kudeaketa hobetzea.
– O2. Mejorar la gestión del tráfico en las vías principales.
– O3. Bigarren mailako errepideetan bide-segurtasuna hobetzea.
– O3. Mejorar la seguridad vial en carreteras secundarias.
– O4. Portaera desegokiak zuzentzea.
– O4. Corregir comportamientos inadecuados.
– O5. Hiri-inguruneetan mugikortasun segurua eta iraunkorra bultzatzea.
– O5. Favorecer la movilidad segura y sostenible en entornos urbanos.
Helburu horiek koherenteak dira Trafiko Zuzendaritzaren eskumenekin zein Zuzendaritzaren jarduera-eremuekin.
Estos objetivos se han planteado en coherencia tanto con las propias competencias de la Dirección de Tráfico como con los ámbitos en los que desarrolla su actividad.
Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategiko (2015-2020) berri hau egitean hori guztia kontuan hartu dugu, eta Euskadiko Bide Segurtasun Batzordeari 2015eko urtarrilaren 30ean eman zaio ezagutzera.
En la elaboración de este nuevo Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020 se han tenido en cuenta los aspectos descritos, habiendo tenido conocimiento la Comisión de Seguridad Vial de Euskadi en fecha de 30 de enero de 2015.
Euskadiko Bide Segurtasunerako Plan Estrategikoa onartzea Gobernu Kontseiluari dagokio, Saileko sailburuaren proposamenez, eta aldez aurretik Euskadiko Bide Segurtasun Batzordeari jakinarazita.
El Plan Estratégico de Seguridad Vial de Euskadi debe ser aprobado por el Consejo de Gobierno, a propuesta de la Consejera del Departamento y previo conocimiento de la Comisión de Seguridad Vial de Euskadi.
Euskadiko Bide Segurtasunerako Plan Estrategikoa onartzen denean, Eusko Legebiltzarrari bidaliko zaio hark ezagutu dezan, horrela ezartzen baitu ekainaren 28ko 15/2012 Legeak, Euskadiko Segurtasun Publikoaren Sistema Antolatzekoak, bere 64. artikuluaren 2. paragrafoan.
El Plan Estratégico de Seguridad Vial de Euskadi, una vez aprobado, y de conformidad con el apartado 2 del artículo 64 de la Ley 15/2012, de 28 de junio, de Ordenación del Sistema de Seguridad Pública de Euskadi, será remitido al Parlamento Vasco para su conocimiento.
Horregatik, Segurtasuneko sailburuak proposatuta, eta aldez aurretik eztabaidatuta, Gobernu Kontseiluak honako erabaki hau hartu du:
En su virtud, a propuesta de la Consejera de Seguridad, y previa la correspondiente deliberación, el Consejo de Gobierno adopta el siguiente
«Lehenengoa.– Euskadiko Bide Segurtasunerako eta Mugikortasun Seguru eta Iraunkorrerako Plan Estrategikoa 2015-2020 onartzea.
«Primero.– Aprobar el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible de Euskadi 2015-2020.
Bigarrena.– Plan hau Eusko Legebiltzarrera igorriko da, hark planaren berri izan eta gobernu-ekintzaren jarraipen egokia egin dezan.
Segundo.– Remitir al Parlamento Vasco para su conocimiento, al efecto de realizar el oportuno seguimiento de la acción de Gobierno.
Hirugarrena.– Jaurlaritzaren Idazkaritzako Zuzendaritzak erabaki hau Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzeko agindua emango du».
Tercero.– Por la Dirección de la Secretaría del Gobierno se ordenará la publicación del presente Acuerdo en el Boletín Oficial del País Vasco».
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