Garraioak

Eusko Jaurlaritzak sustatutako gida hau ISEC-ek, Instituto para la Seguridad en las Cargas, egin du sektoreko hainbat eragile eta erakunderekin batera. Lanaren helburu nagusia Euskal Autonomia Erkidegoaren eremuan lurreko zama estibatzeari buruzko gomendioen Gida bat aurkeztea izan da.

Urtero egiten dugun txosten honetan garraio egoera aztertzen da. Txostenak, garraio eta mugikortasun sektoreetako informazio garrantzitsuena erakusten du, baita garraio-sistemaren iraunkortasuna aztertzeko adierazleak ere.

"Euskadiko salgai arriskutsuen errepide eta trenbideko garraioaren fluxu-mapa" izendatutako ikerlanaren egilea IHOBE, Eusko Jaurlaritzako Ingurumen Jarduketarako Sozietate Publikoa, izan da. Lanaren helburu nagusia Euskal Autonomia Erkidegoko salgai arriskutsuen errepideko eta trenbideko garraioen fluxu-mapen eguneratzea izan da.

Urtero egiten dugun txosten honetan garraio egoera aztertzen da. Txostenak, garraio eta mugikortasun sektoreetako informazio garrantzitsuena erakusten du, baita garraio-sistemaren iraunkortasuna aztertzeko adierazleak ere.

Lan honek aurrez ikusitako joerak, 4.0 Logistikan eta Higikortasunean ikertzeko helburua du, sektorearen enpresek behar duten irakaskuntzaren eskaintza eta ahalmenei buruzko informazioa lortzeko, eta hori guztia kontuan hartuta, unibertsitateko zentroek bere irakaskuntza eskaintzara gehi dezaten.

Ikerketa honen helburua da tresna bat garatzea, Behatokiak 2005 urtean zehar Euskadiko mugikortasunaren eta bidaiari-garraioaren egoera etengabe ebaluatu eta analizatu dezan.

2004ko ekainean, Eusko Jaurlaritzako Lehendakaritzako Prospekzio Soziologikoen Kabineteak eta Garraioaren Behatokiak txosten bat argitaratu zuten EAEko hiritarrek garraioei buruz zer iritzi zuten jakiteko.

Euskadiko Garraioaren Panoramikan garraio eta mugikortasunaren bilakaera aztertzen dugu.

Azterlan honetan bidaiarien eta salgaien garraiobideen eskaria aztertzen dugu, 2016koa hain zuzen, eta garraiobide bakoitzean.

Azterlan honetan EAEko pertsonen mugikortasunaren inguruko jarraibideak jakinarazten ditugu. Datuak lortzeko 2016ko apiriletik ekainera arte inkesta bat egin genien Euskadiko etxebizitzen egoiliarrei.

Koaderno honen bitartez, jarraibide batzuk ematen dira gure udalerrietako Merkantzien Hiri-banaketa eraginkorra eta jasangarria izatea lortzeko. Lan hori Udalsarea 21 (Ihobe) foroaren ekitalde baten bidez eginda dago, Mugikortasun Iraunkorra ta Logistikako Euskal Erakundearen laguntza teknikoarekin.

Dokumenruaren edukia: Euskadiko logístikari buruzko hezkuntza-eskaintza eta aukera berriak. Egilea: MLC ITS Euskadi Mugikortasun eta Logistika Klusterra.

2005ean zehar, astero, abuztua salbu, gure herritarrek beren mugikortasunari buruz daukaten pertzepzioei buruzko azterlan soziologiko bat egin du Euskadiko Garraioaren Behatokiak

Euskadiko garraioaren egoerari buruzko 2004ko txostenean Euskadiko Garraio Behatokiak garraio-sistemek eta horiekin lotutako azpiegiturek 2004an zehar izan duten bilakaera jasotzen du.

Garraioari eta hiriko ingurumenari buruzko txostena, hiri garraio lehentasuna izanez.

2004ko udaberriko txostena, Euskadiko garraio-sistemei eta garraio-azpiegiturei buruzkoa

Euskal Autonomia Erkidegoko garraio eskaerari buruzko txostena 2002 eta 2003 urteetan

Eusko Jaurlaritzak garapen iraunkorraren inguruan duen web-orrian garraio-sistemen eta horien inguruko azpiegituren analisi bat dator.

EAEko eskualdeetako mugikortasunaren soziologia, Gipuzkoa 2005

Bizkaiko eskualdeetako mugikortasunaren ezaugarriak ezagutzeko