Las nuevas orientaciones publicadas por los Estados Unidos reafirman que las empresas de la UE pueden empeorar el régimen de crédito para los vehículos comerciales limpios en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación estadounidense.
Los árbitros se han pronunciado, en esencia, a favor de la UE en el primer recurso ante la OMC tramitado en el marco del procedimiento arbitral multipartito de apelación provisional, conocido como «MPIA».
