Antonio Aiz: "es necesaria una regulación homogénea del transporte en Europa"
28 de mayo de 2016
- El viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco participa en la asamblea general de la Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera, Guitrans, en Donostia-San Sebastián
El viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, Antonio Aiz, considera que “el transporte por carretera requiere una regulación homogénea en los estados miembros de la Unión Europea porque de lo contrario persistirán problemas y distorsiones en perjuicio de los operadores de transporte”.
Aiz ha destacado que “puertos, aeropuertos y ferrocarriles necesitan del transporte por carretera para formar parte de la cadena de transporte y dar sentido a su función como infraestructuras de trasporte ya que no existe transporte aéreo, marítimo, o ferrocarril que funcione sin una combinación con el transporte de mercancías por carretera”.
El sector del transporte de Euskadi representa un Valor Añadido Bruto del 4,9%, lo que supone en la economía vasca 2944,6M de €, y cerca de 38.000 personas empleadas.
“Evolucionaran los trayectos de reparto de mercancías hasta la persona usuaria final y avanzarán las herramientas, los vehículos junto con su adaptación a las nuevas tecnologías. Hay un objetivo de que en 2030 no haya vehículos de combustión en las ciudades, pero siempre estará la persona transportista profesional realizando ese transporte” ha recalcado Antonio Aiz.
“Si Europa cree de verdad su unión económica y política, tiene que armonizar el mercado europeo, no pueden permitirse actuaciones de los estados que impidan un verdadero y competitivo mercado interno europeo. El dumping social y la competencia desleal únicamente se podrán atajar con decisiones políticas, con más Europa, con decisiones orientadas a la armonización social y fiscal del mercado del transporte y con regulaciones que se cumplan” ha insistido el Viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco.
A juicio de Aiz “el derecho del transporte y la regulación del transporte por carretera requiere de una regulación homogénea en los estados miembros de la UE, porque de lo contrario persistirán problemas seguirán distorsiones en perjuicio de los operadores de transporte. Europa, en definitiva, debe de creer de verdad y practicar esa apuesta de un mercado único europeo”.
La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera, Guitrans, ha celebrado hoy en Donostia-San Sebastián su Asamblea General en la que ha reivindicado "condiciones dignas de competencia" para un sector, que ha visto desaparecer en Euskadi 833 empresas y 12.500 empleos desde 2008.
El presidente de Guitrans, Ignacio Cepeda, ha destacado “el desamparo en el que se encuentra el sector ante "el desembarco" de firmas de capital extranjero procedentes de Polonia, Rumanía, Chequia, Lituania o Bulgaria, que "no vienen a crear riqueza sino a esquilmar y romper el mercado".